从18岁领证到老去，现在开车真的没有年龄上限了吗？真相是：私家车年龄限制取消，不再有最高上限，但70岁以上的司机每年都需要提交体检报告并通过‘三力测试’，确保能力合格才能继续持证。而对于开大货车、大客车的老司机来说，年龄上限为63岁，若能在62岁满足体检和‘三力测试’条件，还可申请延长3年至66岁。50岁以上摩托车骑手则要注意，部分车型在70岁后会自动降级限制驾驶，且70岁后有五类车辆将完全不准再开。而这其中，最值得警惕的是两条‘红线’——系统自动降级后仍驾车等同于无证驾驶，超龄不提交体检报告的驾驶人同样是无证驾驶。安全，从来不是年龄说的算，而是身体和能力决定。提前查清自己的准驾车型、了解需要面对的关卡，才能让脚底下的油门和方向盘在余生更多一点自如。
主持人:我们这一期要深入探讨的2026驾照年龄限制调整，你还能开几年车？听说老人能开到80岁，是真的吗？嘉宾:哈哈，你刚说‘80岁还能开车’，这事儿还真不假，但也没那么简单。其实这次调整的核心是‘普通车放宽，大型车规范’，不是所有人都能一直开下去，得看开什么车、身体怎么样。主持人:我懂你的意思了，就是说不是一刀切地让所有人开到老，而是分车型、看条件。那咱们先来理清楚，到底哪些车能开，开到多少岁，先有一张清晰的‘年龄对照表’在心里。嘉宾:对，这张表特别关键。你要是想开小轿车，不管是C1手动挡还是C2自动挡，从18周岁起就能考，而且没有最高年龄限制！只要你体检通过、测试合格，70岁、80岁照样能合法上路。主持人:等等，你刚说‘没有年龄上限’，那是不是意味着只要我想，九十多岁也能开？我是说，听起来挺让人激动的，但会不会有啥隐藏条件？嘉宾:你问得太准了。确实不是‘想开就开’，而是‘能开但有条件’。比如70岁以上的人，每年必须提交一次驾驶人体检证明，还要在换证时过‘三力测试’——记忆力、判断力、反应力都得达标。所以说，自由是有门槛的。主持人:嗯，我明白了，这就像是给身体和脑子做年度体检，合格了才能继续开车。那除了小轿车，其他车呢？比如摩托车，我爸妈那辈有人骑E证的，他们还能继续骑吗？嘉宾:好问题。普通二轮或三轮摩托车，也就是D证和E证，申请年龄是18到70周岁。一旦过了70岁，系统会自动把你的D或E证降为F证，只能开轻便摩托车了。所以你爸妈要是以前骑的是普通摩托，70岁以后就不能再开了。主持人:哦，原来如此。那像那种带挂车的小型拖挂，或者家里有低速农用车的，有没有年龄限制？嘉宾:有，而且卡得挺严。轻型牵引挂车，也就是C6，得20到70周岁之间才能考；低速载货汽车、三轮汽车这些，上限是63周岁，过了就不能再开了。主持人:那大车呢？像开大货车、大客车的老司机，他们是不是也受影响？嘉宾:影响不小。A类和B类驾照，比如A1大客车、B2大货车，申请年龄是20到63周岁，A1和A2要满22岁，全日制驾驶专业学生19岁就能考。63岁是默认上限，但有个好消息——符合条件还能申请延期3年，最多开到66岁。主持人:哇，多开3年，对老司机来说可是实实在在的实惠。我猜很多人听到这儿心里都松了口气，尤其是那些靠开车吃饭的人。嘉宾:没错。像59岁的张师傅，开了30年大货车，本来以为到60就得退休，现在能多干3年，他自己都说‘多开3年就是多3年实惠’。这不仅缓解了运输行业的用工荒，也让经验丰富的老司机有了更多选择。主持人:听起来真是双赢。不过你刚提到‘符合条件’才能延期，具体是啥条件？不会是随便申请就能过的吧？嘉宾:当然不是。要在62岁时通过驾驶人体检和‘三力测试’，才能申请延期。而且延期不是自动的，得主动去办，不然63岁一到，驾照就会自动降为C1，只能开小车了。主持人:明白了，系统会自动降级，那如果有人没去办，还继续开大货车，会怎么样？嘉宾:这就是我们要说的‘禁驾红线’了。第一道红线：70岁以上不能开5类车——普通摩托车、低速载货汽车、三轮汽车、大中型客货车。哪怕你技术再好，身体再棒，系统已经自动调整了准驾车型，你还开，就属于‘准驾不符’，等同于无证驾驶。主持人:啊？这么严格？那第二条红线呢？是不是还有别的雷区？嘉宾:有。第二条红线是：超龄不降级、不提交体检证明还继续开车。比如63岁以上还开大货车，或者70岁以上没按时交体检报告，被查到就是无证驾驶，不仅要罚款，出了事故保险可能都不赔，风险特别大。主持人:说实话，听到这儿我心里有点打鼓。很多人可能觉得‘我就开两天，应该没事’，或者‘我身体好得很，没必要体检’，这种想法是不是特别危险？嘉宾:太危险了。你刚说的这种‘侥幸心理’，正是最容易出事的。交警现在全国严查这类行为，尤其是大中型客货车，一旦查到，从严处理。不是吓唬你，安全这根弦，真是一刻都不能松。主持人:那咱们换个角度，对于那些符合条件、想继续开车的70岁以上老人，到底要过哪几关？能不能用大白话给我们捋一遍？嘉宾:当然可以。第一关，每年都要做一次驾驶人体检。查视力——矫正后得达到4.9以上；辨色力——不能色盲；听力——能分辨声音方向，戴助听器也行；肢体功能——得能握方向盘、踩刹车；还要排查有没有严重高血压、癫痫这些影响驾驶的病。主持人:听起来还挺全面的。那这个体检难不难？是不是得跑车管所？嘉宾:一点都不难。现在社区卫生服务中心、乡镇卫生院，甚至车管所的自助体检机都能做，十来分钟搞定，结果自动上传系统，不用你跑腿交材料，特别方便。主持人:那第二关呢？你说的那个‘三力测试’，到底考啥？是不是像考驾照那样很难？嘉宾:没那么吓人。测试一共20道题，10道判断、10道选择，20分钟内做完，考90分以上就合格。题目都是日常驾驶场景，比如‘前方红灯闪烁该怎么停’‘看到行人突然横穿马路怎么反应’，提前在‘交管12123’APP练几把，基本都能过。主持人:那是不是每个人70岁后换证都得考？有没有例外？嘉宾:有豁免条件。如果你持有的是长期有效驾照，近15年没记满过12分，而且10年内没有酒驾或主责致人死亡的事故，换证时就可以免考‘三力测试’，直接办理。这其实是对遵纪守法老司机的一种奖励。主持人:哇，这个设计挺人性化的。既给了灵活性，又鼓励大家一直守规矩。那我再确认一下，体检证明的有效期是多久？是不是交一次管好几年？嘉宾:不是的。体检证明有效期只有6个月，过期就得重新做。而且每个记分周期结束后30天内就得提交，晚了也不行。哪怕驾照过期1天，也不能开车，否则就是无证驾驶。主持人:天哪，连过期1天都不行？那要是真不小心过期了，还能补救吗？嘉宾:能，但得分情况。逾期1年内，可以补换证；1到3年之间，得重新考科目一；超过3年，驾照就直接作废了，得从头考起。所以千万别拖。主持人:明白了，这真是‘小事拖大，大事拖炸’。那还有没有其他容易踩坑的地方？比如异地居住的人怎么办？嘉宾:有的。现在换证、体检、降级都可以在居住地办理，不用回户籍地来回跑。这对经常出差、异地养老的人来说特别方便。但很多人不知道，结果白白多跑冤枉路。主持人:对对对，我身边就有朋友因为不了解政策，专门请假回老家办手续。那最后咱们总结一下，你觉得最核心的三点是什么？让听众一听就记住。嘉宾:第一，小型车取消70岁上限，但70岁以上每年要体检，关键节点要过‘三力测试’；第二，大中型客货车能开到63岁，符合条件还能再延3年；第三，70岁以上不能开D/E摩托车、大货车等5类车，超龄不降级、不体检还开车，就是无证驾驶，风险极大。主持人:简单总结一下，就是‘能开有条件，红线不能碰’。我刚才听你讲的时候就在想，其实这新规更像是在说：我们相信你能开，但得证明你还能安全地开。嘉宾:说得太对了。它不是单纯看年龄，而是看能力和责任。你身体行、记录好，社会就给你更多自由；但自由越大，责任也越大。主持人:节目开始我们问‘你还能开几年车？’，现在答案是不是清晰多了？不管你是年轻人想考驾照，还是老司机想继续开，只要对照自己的车型和年龄，心里都有数了。嘉宾:是的。最后提醒大家一句：别等出事才后悔。建议大家去‘交管12123’APP查一下自己的驾照状态，看看下次体检或换证时间，提前准备。安全开车，才能开得更久。主持人:本期节目中最发人深省的一个观点是：自由是有门槛的，安全才是最大的便利。这句话提醒我们，每一次上路，不仅是对自己负责，也是对他人负责。感谢收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）