成都车展上，三款重量级新车要同时亮相。
第一款是比亚迪大汉，属于王朝网的D级旗舰轿车。尺寸为5256×1999×1510，轴距3130。外观依旧是龙颜设计，前脸有贯穿式灯带和发光汉字车标，顶棚配激光雷达模块。动力方面分为插电混动和纯电两大版本。插电混动搭1.5T发动机和后置驱动电机，电池54.489kWh，纯电续航370公里，日常城市出行基本靠纯电。混动状态下综合油耗约4.6L/百公里。纯电版本分后驱单电机和四驱双电机，后驱最大功率370kW，续航可达1008公里，四驱功率570kW，续航约880公里。底盘标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，车身接近5.2米，转弯半径更紧凑。智能方面，天神之眼B激光版智驾系统覆盖高速领航、城市领航、全场景泊车等，座舱三屏布局，标配加热/通风座椅，高配后排还有按摩功能。总体来看，大汉是对标豪华D级的升级产品，最终表现很大程度上看定价是否符合预期。
第二款是全新一代宝马iX3长轴距版。这是为中国市场深度定制的新世代纯电中大型SUV，8月21日成都车展开启全国预售，2026年第四季度在华交付。车身尺寸4885×1895×1635，轴距3005，比海外标轴加长108毫米，后排空间明显增加，后备厢容积在常规状态下就有足够空间，放倒后最大达1900升。核心在于全域800V高压架构、108度大圆柱无模组封装电池，能量密度比上一代提升约20%。官方综合续航里程919公里，快充峰值功率可达400kW，10%到80%只需约21分钟。动力方面提供后驱与四驱两个版本，后驱315马力，百公里约5.9秒，四驱351kW，百公里约4.9秒。内饰采用宝马新世代语言，搭载全景天际屏和四辐方向盘，系统接入阿里AI大语言模型与DeepSeek，语音和本地化软件更贴合国内使用场景。智驾方面，宝马与Momenta联合研发的端到端AI智驾针对国内城市路况做了优化，提升在复杂场景中的可用性与稳定性。对豪华品牌的用户来说，这车有望成为一个关键对比选项，定价将直接影响市场热度。
第三款是奕境X9，由东风与华为乾崑共同打造，是本土成都造的旗舰增程SUV。7月下线的量产车在成都车展现场预售或上市，售价现场公布概率较高。核心卖点是华为乾崑六大智能化解决方案全面落地，不是简单叠加零件，而是底层打通。车身定位大型六座SUV，尺寸约5301×2015×1820，轴距3120，五米三级别的车身在空间上很有优势，第二排独立座椅，第三排进出便利性也更好。前脸有华为XPIXEL智慧投影大灯，尾灯采用星河光影设计。车身用材方面，使用高强度钢达2400MPa，整车钢铝比高于92%。动力方面为1.5T增程系统，增程器最大功率95kW，电池容量51.46kWh，纯电续航版本为217公里或229公里。在需要时增程器会介入发电，兼顾纯电平顺与续航无忧。智能化方面，整车搭载华为全栈六大解决方案，鸿蒙座舱6系统支持一车十屏的多屏互动，配合鲸鳍通信实现设备间无缝切换。底层控制依托华为赤兔平台，配铝制底盘，高配还可选闭式双腔空气悬架。X9的定位是面向大家庭的增程旗舰，强调大空间、全方位智能和成都本地生产的优势。
综合来看，三款车的定位完全不重叠。比亚迪大汉走自主高端D级商务家用并能双动力，宝马iX3长轴距偏豪华品牌置换和纯电续航的综合竞争力，奕境X9则锁定国内大家庭和完整华为智能体系的增程路线。价格和配置将直接决定各自的市场热度。对普通消费者来说，最好是等到成都车展现场公布完整价格、版本与权益后，再结合预算和用车场景做对比，选出最合适的一款。
三台车的出现，给各自细分市场带来新的竞争格局。不同需求的人，最终会找到最适合自己的那一台。
