2026款雅马哈NMAX发布三色焕新起售价不到2万

摩友圈期待已久的消息终于来了！雅马哈宣布，2026款NMAX系列踏板车将在2月26日正式登陆日本市场。这次改款抓住了“颜值焕新+配置优化”的核心方向，新增三款富有个性的配色，并以125cc版本折合人民币约1.92万元的起售价，刷新了同级别的性价比认知，带来兼备品质与经济性的惊喜选择。

此次的色彩升级可谓一次小型革命。NMAX155 ABS版本特别推出的“半光泽高亮度银色”，在阳光或夜灯下会呈现出不同层次的金属质感，就像一身剪裁得体的银色西装，既能低调行走于街头，也能在需要时闪耀夺目。与之同步推出的“哑光深灰”沉稳高雅，延续了雅马哈MAX系列向来注重的高级质感；首次引入日本市场的亮蓝色则打破过去的保守路线，充满运动活力，仿佛一抹清爽的海风吹进城市，让年轻摩友多了一个彰显自我个性的选择。这样一来，NMAX155 ABS拥有三种新色，而125cc版本在新增的蓝色与灰色之外，还保留了经典的白、灰组合，共计四种搭配，几乎可以满足男女不同骑手的审美需求。

动力方面，2026款NMAX依旧稳扎稳打，同时在细节上加了心思。155cc版搭载熟悉的BLUE CORE水冷四气门发动机，并保留了VVA可变气门正时技术，最大功率为11.1kW，虽然较老款略降，但通过曲轴、曲轴箱、空气滤清器与排气管的重新设计，加上液压凸轮链条张紧器的加入，机械噪音更低，耐久性更强。最让人好奇的，是其搭载的YECVT电子控制无级变速系统—提供城镇（Town）与运动（Sport）两种模式，城镇模式更平顺、省油，运动模式则降传动比、拉高转速，配合左侧手把的SHIFT键实现三级模拟降档，超车、出弯的劲道会让你忘记这是一台踏板车。125cc版虽然没有VVA技术，但凭BLUE CORE的平顺、省油特性，依旧能满足日常通勤。

配置方面，安全与智能兼顾。双通道ABS与TCS牵引力控制双双标配，前者防止在紧急制动时锁死车轮，后者有效减少湿滑路面的打滑风险。智能钥匙配合Answer Back寻车功能，以及升级为4.2英寸全彩TFT仪表的内饰，都让日常使用更有科技感。Y-Connect手机互联可实现来电提醒、音乐播放等功能（国内版暂未支持导航），让骑行少了琐碎多了便利。770mm的座高与135kg的整备质量，令中等身高的新手也能轻松驾驭，蓝芯省油优势让7.1升油箱能跑超过200公里，城市通勤或周末近郊都不在话下。

最扎心的是价格。日本本土含税价中，NMAX125 ABS折合仅约1.92万元，NMAX155 ABS约2.27万元。这不仅保留了雅马哈进口车型的性价比优势，也直接对标同级热门款本田NS150GX（约1.6万元起）。虽然国内引入后可能因税费和配置调整价格略涨，但“不到两万”的入门门槛，加上同级领先的配置与口碑，会让很多摩友心动。

颜值与实力兼备，通勤与短途摩旅两相宜，这就是2026款雅马哈NMAX的真正魅力。三种新色让它更具个性化选择，升级的YECVT赋予骑手更多驾驶乐趣，配合成熟的动力和完善的安全智能配置，它几乎没有短板。国内何时引入尚未确定，但从雅马哈已申请NMAX Tech Max版专利来看，等待或许不会太久。对于正在寻找一款既实用又能让心情愉悦的150级踏板车的摩友来说，这款NMAX，值得期待。