东风奕派品牌的新车M8正式开启预售了，19.98万起，三季度交付。这是东风奕派品牌继007轿车和008 SUV之后的第三款车型，也是东风和华为深度合作的又一台量产车。
奕派M8是一台什么样的车
奕派品牌之前已经推出了007（中大型轿车，15-20万区间）和008（中大型6座SUV，21-27万区间）。M8的19.98万起售价正好卡在007和008之间，定位更偏向大五座中型SUV或者跨界车型。M8这个名字里的"M"可能代表多功能或运动，整体看这台车主打的是年轻家庭市场。外观方面奕派M8延续了家族化的设计语言——封闭式前脸加分体式大灯，车身线条流畅，整体风格偏向运动感。尺寸方面预计车长约4.85米轴距约2.85米，定位于中型SUV市场。
动力方面预计提供纯电和增程两种选择。东风奕派品牌的007和008都同时提供纯电和增程版本，M8大概率延续同样的策略。纯电版CLTC续航预计约600km，增程版纯电续航约200km综合续航约1200km。当然具体参数要等官方正式发布。
华为乾崑智驾是核心卖点
奕派M8最大的差异化竞争力是搭载了华为乾崑智驾系统。在20万以内的车型上搭载华为ADS智驾，这个组合目前在市场上非常少见。问界M7搭载华为ADS但起售价24.98万，智界R7搭载华为ADS但起售价33.98万，阿维塔11也搭载华为ADS但也是30万以上级别。奕派M8把华为乾崑智驾带到了20万以内，这一定价策略非常激进。华为乾崑ADS支持城区NOA和高速NOA，是目前国内智驾体验的第一梯队。在20万以内的车型里，你买不到第二台带华为ADS的SUV。这对那些想体验华为智驾但预算不够上问界M7的人来说，M8是一个非常重要的选择。
当然也要说清楚——华为智驾需要订阅才能使用完整功能。M8预售时是否赠送免费使用期需要确认。如果送1-2年免费期那是合理，如果只送3个月那购车后还会有一笔额外支出。
和竞品的对比
20万左右的SUV竞品很多。纯电/增程赛道主要看零跑C11（14.88-20.98万）、深蓝S7（14.99-23.99万）和比亚迪宋L（18.98-24.98万）。燃油赛道则看本田CR-V（18.59-26.39万）和丰田RAV4（17.68-26.38万）。四个维度对比：智驾方面M8的华为ADS在所有竞品中领先，宋L的DiPilot和深蓝S7的华为ADS基础版都达不到乾崑ADS的水平。价格方面M8的起售价19.98万和宋L EV入门版接近，低于深蓝S7增程版的高配。尺寸方面如果M8车长4.85米，和宋L（4.84米）接近，比C11（4.75米）大了一圈。品牌方面东风奕派是新兴品牌，渠道覆盖不如比亚迪和深蓝。M8能不能打出来，取决于交付后的真实产品力能否达到预期。
购车成本预估
奕派M8的核心策略和华为系其他车型一样——用华为智驾打差异化。但19.98万的起售价让这个策略的杀伤力大了很多。你觉得19.98万买华为智驾SUV值不值？评论区聊聊。
