外埠牌照车挤爆六环里？北京新能源指标到底有多紧？京籍家庭无奈新选择！

外埠牌照车挤爆六环里，北京新能源指标到底有多紧，京籍家庭无奈新选择。

我住的附近，外埠牌照车越来越多，很多还是新能源车，六环里面明明到处有监控，外埠车没少反倒觉得更多，四环里路边停车位八成占外地车，小区里一半以上也是外地车，用车时候手机上点一下就能开走，从春节后回来停一年没事，平时想开再点一下就行，外埠车进京有限制天数，超了到期出去，开罚多一天不动也每天扣2分罚100，才算真管住，要不干脆放开正常外地车随便来，同在中国土地上干嘛限外地车。

京籍家庭新能源指标排队基本都能拿到，北京这些年多发了不少指标，需求却更大，用车需求大好多无车家庭买外埠车，平时出行限次数，家里有事还能凑合用，六环内次数用完急事来100罚1分咬牙也行，有车总比没有强，外埠车一样能用车，不用天天开，停着手机解锁随时走，比起等京牌摇号省心多了。

市里公交地铁超方便，工作全靠那些，有急事打车成本比养车低多了，外埠车干脆别进京，京籍家庭有车的别摇号，主要给无车家庭机会，外地人摇号审核条件严，各项过关就有同等摇号权，资源堆北京人口也堆这儿，车和设备全挤一块，来这儿才多，外埠车管理就这样，京牌上不了非京户牌，车量立马少一大截，无奈买外埠车凑合用。

想想四环小区那些外地车，停路边一动不动，主人偶尔手机解锁开走，京籍人等不了指标长队，直接在外地落户买新能源车，北京限外埠进京天数，平时不碰限行，急用顶上，罚款小事，养京车油钱保养贵，外埠新能源电费低，充电桩到处有，六环监控严也挡不住需求，指标紧俏排队几年，买外埠快上手，有事出门不愁，公交地铁再好，家有小孩老人还是得车接送，打车雨天高峰堵死人。

外地车北京跑多，六环里塞满，新能源外埠车充电后停小区，京人无奈转买那些，指标不够分，需求天天涨，手机App控制车超方便，一年停着不费油，限天数超罚狠点大家守规矩，京籍优先排队拿牌稳，外埠暂时代步工具，车少不了北京用，人口工作全集中，车自然多，改革摇号审核外地人，北京人无车家庭先补齐，外埠管理调严进京罚重，车流顺点路不堵。