2026年新途胜值得等待吗？动力油耗全说透，迟疑瞧瞧吧？
每次小组和朋友聊天，近期的话题都偏移了一个新的“可燃性商品”——有些人被尾灯增粉，有些人测算一年能节省多少钱，有些人马上冲动地在晚上下单。什么车那么神奇？你可能已经猜到了，这是2026年刚发生的当代途胜。一辆车让吃瓜的人就开始讨论它底盘，智能安全系统也值得这个价位，这个时代的新车要这样做，很有趣。
17.6万落地带两驱豪华版混蛋，是我表哥。本想等特价多一点，可是想送4次保养和3M贴膜，手一抖就买了。其实大家算钱还是挺具体的，一年2万公里，油耗评定7.5L/100千米，光油费就要1.35万，保险加保养8000上下，算下来相近2万1多点。如果是油电混合，油耗会低些，一年可以少花5000多元，或许只有玩几天。
谈装备，也不怕你取笑，现在这个途胜，好像有点想把同级对手压在地板上磨擦。环绕式驾驶室，双12.3英尺显示屏，每个人进去都想拍一个vlog发朋友圈，标准的方向盘加热和前排座椅通风/加温，冬季屁股坐起来确实很温暖。BOSE音箱，放歌能直接构建KTV氛围。语音助手非常聪慧，随便一句“我冷”，空调马上体现出来，懒人福音。
提到外型，这一代途胜比以前的光洁外型要硬的多，说“肌肉车”如同健身后的回归也不算太多。方形盒子的形状与19英寸的轮圈相符合。坦白说，侧线比很多不受人欢迎合资SUV更有活力。最引人注目的是“尖牙”尾灯，在晚上的街道上，气场充满着气场。我有一个叫阿浩的朋友第一次看到它，当场下车玩命照相，发圈竖起大拇指，真的很掌握交通密码。
事实上，动力部分没有征兆。1.5T发动机有188马力，带8AT变速箱。发展一点也不拖沓，高速超车也暖心，不是小马拉大车的感觉。我自己开车，绿灯一脚油出来，推背的感觉是什么。并且油耗都不浮夸。我跑到郊区，显示了7.3块油。这时候95号油价类似9块，再高真也撑不起。
底盘，不要被合资SUV吓住。钢副车架，前麦弗逊后多连杆，日常驾驶比旧车系硬一点，但不会让你苦恼，拐弯支撑非常立即。可以买到四轮驱动版本，HTRAC系统雪，泥切割方式陪你玩。郊外派对BBQ，最后一个碎石坡不大。
安全帮助很卷，L2级驾驶辅助别说，盲区撞击警示很有效。当你换车道时，你能“面对面地杀掉”，HUD会立刻提示你，方向盘会振动。540°全景图像，对不会停车的司机特别友好，基本不会撞轮圈。
看到这个价格定位，官方给15.98-22.58万，CR-V入门级超出18万，锋兰达配置小20万，真的觉得途胜不能割韭菜吗？事实上，买不买，每一个人回答都不同，家中交通充裕，配置丰富，喜爱设计，第一个折扣没有消退，上车没有犹豫。当然，别忘记，在购车以前了解你想什么是最重要的，不要只是跟随潮流。
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