18万级710km续航，宋Ultra EV把躺平生活搬上车

18万级710km续航，宋Ultra EV把躺平生活搬上车

如今买车的朋友越来越实在，预算卡在18万左右，既要续航够长不焦虑，又要空间舒服能躺平，最好还能兼顾日常代步与全家出行，要求看似不少，却是普通人最真实的用车需求。在纯电SUV市场，续航虚、空间小、充电慢一直是大家吐槽的重灾区，能把这些痛点全解决的车型，少之又少。

比亚迪宋Ultra EV一亮相，就精准戳中了家用用户的核心诉求，18万级价位配上CLTC 710km超长续航，还能把车内变成舒适大床，三电系统同步迎来全面升级。对于想入手纯电SUV、追求松弛感生活的朋友来说，这台车简直是为“躺平出行”量身打造。

不搞华而不实的噱头，不玩虚标续航的套路，所有数据均来自工信部申报与官方发布，看得见的空间、用得上的续航、靠得住的三电，把家用车的实用性与舒适性拉满。18万就能拥有长续航+大空间，这波操作，让不少准备买车的朋友直呼真香。

一、710km CLTC续航：告别焦虑，通勤出游全拿捏

根据工信部新能源汽车推广目录公示信息，宋Ultra EV提供两种电池版本，75.616kWh版本对应CLTC续航620km，82.732kWh版本直接冲上710km，数据实打实，没有任何水分。

日常城市通勤按每天50km计算，710km版本满电可轻松跑两周，周末跨省出游、假期自驾返乡，中途不用频繁充电，彻底摆脱续航焦虑的困扰。

春秋季节实际续航达成率超95%，即便冬季低温环境，续航保持率也能稳定在70%以上，兼顾不同地区、不同季节的用车场景，家用出行更从容。

二、2840mm轴距大床模式：车里也能舒服躺平

官方数据显示，宋Ultra EV车身尺寸4850×1910×1670mm，轴距达到2840mm，标准中型SUV身材，空间表现越级，后排乘坐不拥挤，头部腿部都有充足余量。

最让人惊喜的是大床模式，前排座椅完全放倒后可与后排无缝衔接，秒变平整双人大床，午休、露营、长途休息都能躺平放松，把家的舒适直接搬进车里。

车内储物空间设计贴心，门板、扶手箱、后备箱都有合理布局，婴儿车、行李箱、露营装备轻松收纳，全家出行的行李再也不用硬塞，实用性拉满。

三、三电系统全面升级：安全快充，省心又靠谱

三电核心全面迭代，搭载升级版刀片电池，采用CTB一体化车身技术，电池与车身深度融合，结构强度更高，安全性能再升级，通过严苛针刺与碰撞测试。

支持800V高压快充，官方数据显示，30分钟可将电量从30%充至80%，喝杯咖啡的时间就能补能数百公里，10分钟即可补充约200km续航，充电效率大幅提升。

电机提供240kW与270kW两种功率版本，最高车速达210km/h，动力输出平顺安静，市区代步轻盈好开，高速超车底气十足，兼顾家用与驾驶乐趣。

四、18万级家用全能：性价比拉满的出行伙伴

18万级价位就能拥有710km长续航、大床空间与升级三电，在同级纯电SUV中，性价比优势十分明显，贴合普通家庭的购车预算。

智能配置同步在线，搭载最新车机系统，操作流畅响应快，支持语音控制、无线充电等实用功能，还可选装激光雷达与高阶智驾，高速城区驾驶更轻松。

整车遵循家用车设计逻辑，静谧性、舒适性、可靠性全面兼顾，维保成本亲民，首任车主享三电终身质保，用车养车无后顾之忧，真正做到省心省钱。

18万级纯电SUV市场，宋Ultra EV以710km官方续航、2840mm轴距大床空间、全面升级的三电系统，精准满足家用出行需求。不玩虚标、不搞溢价，用实打实的产品力，为普通家庭带来更舒适、更省心、更松弛的出行体验。