2026款本田奥德赛终端直接优惠5.4万，入门版锐·悦享版到手才18.18万，老款甚至能谈到17.82万。这个价格出来，我身边几个纠结MPV的朋友都炸了，包括我自己，盯着报价单反复确认了三遍，就怕看错小数点。
之前选家用MPV，我最头疼的就是预算和实用性的平衡。想找个空间灵活的，能装下宝宝车、露营装备，还得方便老人上下车；又怕油耗太高，毕竟全家出行跑得勤，一年油费也是笔不小的开支。对比过传祺M8，配置确实花哨，但总觉得后期维保没省心，问了开修车行的表哥，他直接劝我优先看奥德赛，说这车型机械稳定，电路简单，修起来又快又便宜。
真去4S店试驾的时候，我特意带了宝宝的安全座椅，还装了个折叠露营车当测试。奥德赛的低地台是真贴心，才300mm，比我之前看的某款国产MPV低了50mm，我妈不用别人扶，自己就能轻松跨上去。二排座椅的双十字导轨是个惊喜，前后左右都能挪，把安全座椅固定好后，旁边还能留出足够空间让我弯腰照顾宝宝，不像有些车型，装了安全座椅就挤得转不开身。
最让我意外的是第三排的“搬家模式”。销售演示的时候，把第三排完全放平，瞬间腾出个纯平的大空间，我带来的折叠露营车直接推进去，还能再塞两个行李箱。之前担心7座车满载后没地方放行李的焦虑，一下子就散了。试驾当天市区、高速都跑了一段，混动系统开着特别平顺，几乎听不到发动机的噪音，宝宝在安全座椅上都睡着了。销售说WLTC综合油耗才5.88L/100km，加92号汽油就行，我粗略算了下，一年跑2万公里，油费比我现在开的轿车多花不了几百块。
入门版没有中控屏、是织物座椅，一开始我还纠结要不要加钱上中配。表哥跟我说，家用车就图个耐用，织物座椅耐脏还好打理，洒了饮料一擦就干净，物理按键比触摸屏靠谱，开车的时候盲操作也安全，后期想加中控屏自己装个副厂的，比原厂便宜一半还多。仔细想想确实是这个理，务实家庭用车，没必要为那些华而不实的配置多花钱。
对比过新能源MPV，我还是放弃了。虽然用电便宜，但我家小区没法装充电桩，馈电油耗反而更高，长途出行还得担心续航和补能问题。奥德赛这种混动就没这顾虑，不用充电，加油就走，WLTC 5.88L的油耗比大多数燃油MPV低30%以上，完全不用算计着电量出门。表哥还跟我说，奥德赛的保值率特别高，十年车龄的残存率还能到50%以上，就算以后换车，也亏不了多少。
现在终端优惠下来，18万多就能拿下入门版，这个价格能买到这样的空间和经济性，真的超出预期了。高配版本的Honda SENSING安全系统、双侧电滑门也值得考虑，要是有商务接待需求的话，中高配的航空座椅能撑场面，家用商用都不耽误。你选家用MPV的时候，是更看重空间灵活性还是配置丰富度呢？
其实对务实家庭来说，选MPV不用追求堆配置。像奥德赛这样，价格合适、省油耐用、空间灵活，能真正解决全家出行的痛点，就已经足够了。
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