仅仅售卖一年多的新车便迎来换代, 老车主内心必定不是个滋味儿。然而当前车企的内卷程度相当严重, 2027款风云A9L居然直接将智能驾驶配置拉满, 价钱却并未上涨, 而且还赠送1万红包。
新车来得太快
上市不过才一年多日子的2025款风云A9L, 2027款于8月7日正式亮相登场了。这样一种更新速率在以往是极难想象得到的, 当下汽车领域竞争激烈程度高, 新汽车推出得快速, 升级幅度又大, 这已然变成了一种常态情况。
需要买车的真正刚需用户, 当下买车得更为审慎。要是不着急, 那就能够多作等待 , 鉴于或许很快便会有新款问世, 其配置更佳且价格相近。
智驾升级明显
260 MAX换上了英伟达Orin-Y芯片, 260 ULTRA也换上了该芯片, 四驱版同样换上了英伟达Orin-Y芯片, 其算力达到200TOPS, 它配备了11颗摄像头以及车顶激光雷达, 它支持城市NOA功能, 还支持面部识别功能。
260 PRO入门版具备的摄像头数量仅为5颗, 不存在激光雷达, 并且不具备城市NOA的支持能力。然而, 它增添了主驾座椅通风功能, 这有一定程度上弥补了配置方面存在的短板。
底盘配置分化
260 ULTRA增添了循迹倒车, 四驱版额外配备了电磁悬架, 这对驾驶体验的提升相当显著, 舒适性更佳，电磁悬架能够依据路况自动调控软硬程度, 在过弯以及过减速带的时候。
四驱版本额外增添了后电机, 零至百公里加速踏入3秒级别。价格高昂自有其缘由, 追求性能的人群会钟情于这般动力呈现, 日常用于代步选择两驱同样全然能够满足需求。
价格优惠实在
对于四个版本而言, 其指导价处于14.99万至20.79万之间情况, 和上一代基本保持持平态势, 锁单提车, 会赠送1万元现金红包, 如此一来, 到手价处于13.99万至19.79万区间, 这样的优惠力度相对比较直接。
红包价截至日为8月31日, 此后价格会回升至上一代同等水准。其他首发权益例如花半价来选购车漆, 还有包含运动套件, 再者999元购买充电桩等等, 实际上均需额外付费, 其意义并非甚大。
车身尺寸够用
车身长度是5018mm, 宽度为1965mm, 高度达1500mm, 轴距是3000mm, 其定位为C级插混中大型轿车, 采用大五座布局, 空间表现较为良好, 用于家庭使用的话, 完全不存在问题。
该车油箱的具备的容量是67L, 在CLTC标准下它纯电能够实现的续航里程为260km, 其综合续航里程超过了2000km。它全系版本配备用于匹配1.5T 称作鲲鹏的那种超混发动机, 在运行时动力与油耗之间达成的良好平衡状态。其表现比较突出。
配置细节到位
舱内配备的是10.25英寸的仪表, 以及加15.6英寸的2.5K中控屏, 其芯片为高通8255, 它支持有50W的无线充电, 还有9气囊配置以及两段式全景天幕, 而内饰存在三种配色可供选择。
维哥给出这么个建议嚯, 要是预算有限的话, 那就选那个价格为13.99万的260 PRO, 要是想要城市NOA功能的话, 那就选那个定价15.69万的260 MAX, 这一款性价比可是最高的, 要是追求底盘性能方面的话, 那就选260 ULTRA, 要是不差钱儿, 想看看性能咋样的话, 那就选四驱版。
购车之际, 此刻你是更侧重于智能驾驶配置, 还是更在意价格方面的优惠, 欢迎于评论区域交流一下你此番的想法。
