摩博会135平米的展位、千平专属试驾区，忙得脚打后脑勺的大哥们儿正在调试车辆的时候谁也没有想到，在这背后有着把冠军光环玩明白了的实力。
再来说说八月份才能提车的ZX820RR以及六月底之前就能拿到手的 ZX500 RR，订单量增长速度很快，在短短十天之内就预订出去了二百多台，请你思考一下去年一年才卖了多少？
这不是卖车，而是抢车子。
要问为什么这么火，还得把镜头拉回到WSBK的赛场上。
那一战，张雪机车硬生生从欧美日这些老牌劲旅嘴里抢到了一块肉食，并且拿走了一座奖杯。这不但是个荣誉的问题了事的事件，在打破垄断上也是响亮的一耳光！
国内玩车的朋友们，心里有没有一团火呢？
拿冠军之后，民族品牌就有了底气了，在资深车友和普通玩家的钱包里都点燃了起来，并且直接把热度转化为真金白银。
无锡滨湖区荣巷街道的勤新创业园目前正忙得热火朝天，新的店铺装修速度非常快，在五月底六月初就可以开业了。
这地儿选得真不错，背靠着马山的一条好骑行路线，在这里以后不光卖车还要办个国际机车展销中心，并且还会举办各种各样的活动。
咱们如果细说这车，ZX500RR的凌厉线条、 ZX820RR稳重的颜色无处不在地告诉你这不是一辆代步工具而是一台属于自己的运动机器。
这辆车卖得好，那是因为它有底气，在国际赛道上磨出来的性能加上加速时的推背感以及制动时候精准的感觉，并不是那种堆配置的产品。
张雪现在所面临的，就是幸福的烦恼了，在手头上有大量的订单需要处理，并且交货期已经延到了八月份。
咱们来聊聊这件事情，你觉得这冠军光环可以保持多久？
热度过去之后，车企还能保持稳定吗？
毕竟产能和口碑是连在一起的，如果为了赶工而忽视了品控的话那就得不偿失。
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