奔驰GLC最近起售价降到了32.78万元，要知道它之前可是要42.78万元，这一降就是10万元，这事儿在车市里可炸开锅了，毕竟奔驰这个牌子，地位一直挺高的。
价格一低，市场反应特别快。
去年，GLC卖了113966台，今年5月，一个月就卖了10150台，这销量说明大家对这个价格很认可。
毕竟花三十多万就能买到一台正宗的奔驰豪华中型SUV，这机会确实难得。
话说回来，GLC能这么受欢迎，可不光是便宜了，车子本身的实力也硬。
老百姓买东西都精明，光便宜不好用，谁也不会买。
先看外观，奔驰GLC的设计确实没话说，它把豪华感和那种运动范儿结合得特别好。
前脸大格栅，中间醒目的三叉星标志，一眼就能认出来。
两边镀铬条和矩阵式LED大灯连着，看着特别精神，气场一下就足了。
车身侧面线条很流畅，配上能选装的20英寸多辐轮毂，运动感扑面而来。
车尾也挺有意思，双边镀铬排气管一加，车子看着更霸气了。
好多车主都说，开GLC上路，回头率高，比别的同级车更有存在感。
一坐进GLC车里，扑面而来的就是那股子豪华劲儿。
奔驰在营造内饰氛围上，一直都挺有本事的。
中控台那两块大屏，11.9英寸的触控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，看着就高级，操作起来也顺手，MBUX智能系统用着很方便。
还有个贴心的配置，就是HUD抬头显示，开车时候不用低头就能看到关键信息，安全性高不少。
这个小细节，真的能让驾驶体验好很多。
用料方面，奔驰GLC也挺讲究的。
车里很多地方都用了软性材质，摸着特别舒服。
中控台上的木纹饰板，更是给内饰添了一份高级感。
很多车主都说，每次打开车门，都能闻到那种高档车的味儿，质感确实没得挑。
有车主还提了个有意思的优点，说GLC的内饰特别“耐脏”，就算忙起来一个月没清理，车里看着也不怎么乱，这对平时用车来说，真是个方便事儿。
配置上，GLC也挺大方的。
64色氛围灯，晚上开着特有情调。
15个柏林之声扬声器，音质好，听歌就是享受。
全景天窗一开，车里显得更亮堂，空间感也更好了。
智能驾驶辅助方面，GLC达到了L2级，全速域自适应巡航、540度透明底盘、360度倒车影像这些功能都有，开起来更省心，也更安全了。
空间方面，GLC表现也挺让人满意的。
车长4826毫米，宽1890毫米，高1714毫米，轴距2977毫米，在同级车里算大的了。
它还有大五座和2+3+2的大七座两种布局，小家庭大家庭都能找到合适的。
座椅是仿皮材质，有些车型还能选装前排座椅加热和通风，坐着更舒服。
好多车主反馈，GLC的乘坐空间挺宽敞的，特别是后排，坐着不挤，一家人出去玩没问题。
动力方面，GLC一直都很强。
它用的是2.0T涡轮增压发动机，配9挡手自一体变速箱，动力给得足。
最大功率190KW，也就是258匹马力，最大扭矩400牛米，这数据在同级别里算中上水平。
有了全时四驱系统，不管是湿滑路面还是有点颠簸的路，GLC都能跑得稳。
百公里加速只要6.5秒，超车时候，动力储备足，让人很有信心。
还有个点，GLC加了48V轻混系统，这不光能让动力反应更快，还能帮着省点油。
官方数据说，WLTC综合油耗最低能到7.4L/100km。
虽然实际开起来，市区油耗可能在11L/100km左右，但跑高速的话，6到7L/100km的油耗还是挺不错的。
所以说，豪华品牌也开始打价格战，这对咱们消费者来说，真是个好消息。
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