4月17日，魏牌在保定举行了技术发布会。
这次活动以“契约”为核心，向外界展示了品牌对造车初心的坚守。
魏牌CEO赵永坡在会上详细介绍了最新的“归元S”平台。
长城汽车董事长魏建军也亲自到场，他强调造车必须去伪存真，要用高品质的产品对全球用户负责。
这个“归元S”平台是长城汽车积攒36年造车经验的结晶。
它的核心逻辑是回归造车本质，把用户的长期利益放在第一位。
该平台最突出的特点是灵活性，它能适配多种动力形式，也能根据需求调整车身尺寸。
这让造车不再受限于单一结构，真正实现了技术上的自由。
动力系统是该平台的关键。
它搭载的混动系统表现非常强劲。
车辆在满电状态下，从静止加速到百公里时速只需4.6秒。
即使电量用完，百公里油耗也仅为6.3升左右。
这种表现得益于发动机与变速箱的精密配合。
另外，底盘设计也下了很大功夫。
通过后轮转向技术，这台接近5.3米长的大车，转弯半径被控制在5米以内，开起来非常灵活。
智能化方面，新平台引入了“大脑”概念。
系统内置了两个大模型，分别负责辅助驾驶和车内娱乐。
它们像人的左右脑一样协同工作，让车辆能听懂指令，也能主动思考。
这种设计打通了整车的神经系统，让驾乘体验更聪明、更人性化。
作为该平台的首款旗舰车型，魏牌V9X已经在全球开启预售。
它的起售价为37.18万元。
这款车在设计上遵循了和谐对称的美学。
车内采用六座布局，每一位乘客都能获得舒适的体验。
二排座椅可以放平，还具备全身按摩功能。
为了照顾家庭用户，车内还安装了多处无线充电板，并使用了抗菌材料。
安全是魏牌V9X的底线。
车辆骨架使用了大量高强度钢和特殊合金，硬度极高。
主动安全系统也做了升级，比如在高速行驶中如果遇到爆胎，系统能帮助车辆平稳停下。
这些设计不仅是为了通过测试，更是为了保障每一次全家出行的安全。
目前，魏牌V9X提供三个版本供选择。
针对不同需求，用户可以选择加长版或家庭版。
现在预订可以享受权益，比如用3000元抵扣1万元购车款。
魏牌通过这些真金白银的诚意，试图将技术转化为用户可以感知的价值。
未来，魏牌将继续用可靠的产品，为全球用户提供更优质的出行方案。
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