最近车圈又热闹了，日产在海外正式发布了新款轩逸，消息一出，朋友圈都炸了锅。这回轩逸可是彻底“支棱起来”了！双12.3英寸大联屏直接安排上，还多了个运动版车型，看着那叫一个“上头”。不少朋友私信问我：“这车是不是要成‘国民神车’Plus了？”“国产版啥时候上？”别急，今天我就带大家好好扒一扒这台新轩逸，看看它到底有没有资格让你的钱包“走路摇头晃脑”。
先说外观，这次新轩逸真的有点东西。前脸设计更扁更宽，大灯细长犀利，配上更大尺寸的V-Motion格栅，整个车头看起来更有攻击性了。尤其是那个运动版车型，前包围多了红色饰条，侧裙也更突出，轮毂造型也更战斗，开出去绝对不是“买菜车”那么简单了。你说它低调？那得看你怎么开。风阻系数据说优化到了0.24，这在同级里算是顶呱呱了，不仅省油，高速还稳。我试过老款轩逸跑高速，风噪有点“劝退”，这回新设计，估计能打个漂亮的翻身仗。
再看内饰，好家伙，日产这是被“打脸”之后彻底想通了？以前轩逸的内饰被吐槽“老咕噜棒子”，塑料感强，科技感为零。可这次一上来就是双12.3英寸大屏，中控屏+仪表盘连在一起，UI设计也清爽了不少，支持无线CarPlay和Android Auto，这下年轻人终于不用再嫌弃它“土味”了。中控台用料也升级了，软包材质+缝线处理，质感立马不一样。座椅还是日产的“大沙发”水准，坐进去那叫一个舒服，长途驾驶也不累。你说这车是不是“床车”？后排能跷二郎腿，中间地台几乎全平，三人出行也不憋屈。
说到动力，新轩逸海外版继续用那台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。最大马力124匹，百公里油耗大概4.8L左右，燃油经济性这块还是拿捏得死死的。虽然没上涡轮，也没混动，但胜在平顺省心，保养便宜。你要说它多快？百公里加速10秒开外，真谈不上“驾驶玩具”，但日常通勤、接送孩子、周末自驾，完全够用。不过我听说国产版可能会加推e-POWER混动版本，要是真这么干，那可就真香了！
智能化方面，新轩逸这次也跟上了节奏。标配了ProPILOT Assist 2.0系统，也就是L2级辅助驾驶，自适应巡航、车道居中、自动变道这些功能都有了。高速上开启，方向盘自己打，油门刹车自己控，驾驶员轻松不少。而且这套系统在海外口碑不错，识别率高，逻辑顺滑。不过国内路况复杂，等国产版上市后还得实测看看能不能“顶呱呱”。
安全配置也没掉链子，全系标配6气囊、ABS、ESP、AEB自动刹车、盲点监测等等，IIHS和NHTSA测试成绩都是Top Safety Pick级别，安全性这块，日产一向不含糊。底盘还是前麦弗逊+后扭力梁，调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，滤震很到位，不会让你“气的蹦起来”。虽然操控不能和马自达3比，但家用绰绰有余。
咱们再来横向对比一下，看看新轩逸在同级里到底啥水平。
先看丰田卡罗拉，这老对手一直主打省心耐用。内饰虽然也升级了，但那块10.5英寸中控屏还是有点“劝退”，车机反应慢，功能少。动力也是1.5L三缸+CVT，虽然平顺，但三缸机总让人心里打鼓。辅助驾驶是全系标配TSS 3.0，表现不错，但整体驾驶感受偏“佛系”，开起来没啥激情。价格上，卡罗拉一直坚挺，没怎么“跌冒烟了”，保值率倒是顶呱呱。
再看大众朗逸，德系做工质感确实好，底盘扎实，开起来有“德味”。1.5L自吸+6AT变速箱，动力响应比轩逸快那么一丢丢。但内饰设计太保守，中控屏像“老年机”，车机系统也落后。空间表现和轩逸差不多，但座椅偏硬，舒适性差点意思。朗逸最近优惠大，部分地区“天塌了”式降价，性价比一下就上来了，但品牌形象有点“油腻大叔”感，年轻人不太买账。
最后说说比亚迪秦PLUS DM-i，这可是个狠角色。插电混动，百公里亏电油耗3.8L，一箱油能跑1200公里，直接把“油老虎”按在地上摩擦。动力也强，百公里加速7秒级，秒杀一众自吸。车机用DiLink系统，大屏、语音、应用生态全拉满，智能化直接“上桌第一个动筷”。但底盘质感、隔音、悬挂调校还是差了点意思，高速过弯有点飘。品牌力还是比不过合资，保值率也略逊一筹。
这么一圈比下来，你发现没？新轩逸这次是真想“出圈”。它没走激进路线，而是把舒适、省油、大空间、高安全、高性价比这几个家用车核心需求做到极致。双联屏让它不再“土味”，运动版让它有点个性，L2辅助驾驶让它不落伍。它可能不是最炫的，也不是最快的，但绝对是那个最让你放心、最省心的选择。
国产版预计明年上市，我猜价格会跟现款差不多，11万起，要是加上e-POWER混动，顶配可能冲到16万。这个价位，你说它值不值？我觉得，对于大多数普通家庭来说，新轩逸依然是那个“真香”选择。它不追求极致性能，也不搞花里胡哨的噱头，就是踏踏实实把你和家人安全、舒适地送到目的地。
那么问题来了——这样的新轩逸，你会考虑入手吗？
要是你预算15万内，想要一台省心、省油、坐着舒服的家轿，你会怎么选？卡罗拉、朗逸，还是秦PLUS，或者等新轩逸国产？
评论区聊聊，我看看到底谁才是你心中的“国民神车”！
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