去年八月份我刚换过一次电池，就踩了这个坑。其实我的电动车用得比较多，天天上下班骑来回差不多十几公里，本来想着花五百多块钱买个天能的“正品原厂”，能用得久一点。结果三个月不到，续航掉了一半，好几次骑到一半就没电，直接给我整崩溃了——我骑回来推了两公里，心里那个郁闷，你懂不懂，有一种被骗的感觉。后来我才知道，天能和超威其实分低、中、高三个档次，我那次就是被维修店把低档的电池当中档卖给我，收了我中档的钱，装的是低档货，而且型号包装都搞得挺像，根本看不出来。
说实话，不管是天能还是超威，很多人都觉得这俩牌子有保障，净值看的也高，可实际上同一个品牌，电池的档次差别老大了。我之前留意了一下，像低档的经济型电池，生产工艺就是简单省钱那种，啥也没加防腐，半年不到续航就突然掉得厉害，用到一年左右跟新买的完全不是一个感觉。那次我起初挺高兴，觉得花钱买了品牌货，结果后面续航掉得快，一年没到又得换，心疼死了。
后来我了，一定得盯住档次。还是今年三月份，我再换电池的时候学精了，先问清型号，看清楚包装上的标识，还用官方公众号查了防伪码，这回我选的是“真黑金”系列的高档电池。价格虽然贵了两百块，可用了快四个月，续航一点没掉，连大冬天起步都挺有劲，我感觉钱花得才算值。其实高档货的型号一般都会写“HJ”“A+”，还有厚厚的极板，防伪码查出来也是官方认证，这点真的要多盯。现在质保直接给了18个月，我心里也踏实多了。
说到这，大家有没有遇到过那种去换电池，商家明明说“绝对是原厂正品”，可没两三个月续航就掉得一塌糊涂？说实话，我自己被坑的这两次，都是阴差阳错把低档的当中档买了，钱也没少花，体验真是一言难尽。你要是有类似的经历，或者踩过电池档次的坑，评论区聊聊吧，看看咱都是怎么被忽悠的。
还有一点，我觉得特别重要，就是每次换电池的时候，一定得让维修店写清楚型号、档次和质保期，别听他说得天花乱坠，最后没个凭证。有一次我朋友换了中档电池，结果质保期才给了六个月，说是“高端货”，后来完全找不到证据，只能自认倒霉。
我现在的经验就是，花钱买天能、超威，一定得盯好型号和档次，包装防伪都查一遍，别嫌麻烦。这玩意儿不是说贵就一定好，还是得分清楚需求——你要是就上下班十公里以内，低档电池也够用，换得勤就别心疼；要是天天骑二十公里，还得冬天用，那就直接选高档，省心不少。
最后提醒一下，有时候电池续航掉得快也不是纯品牌和档次的问题，自己充电习惯也要注意，别一天充两三次，也别把电用到干趴下还不充。我之前就是老想着多跑一段，结果其实这样最伤电池。
你们觉得是不是只信品牌名字就容易被坑？还是觉得自己选档次、查防伪才是王道？留言聊聊你最近换电池的心得吧，我会看大家留言，踩坑的事情下回咱可以专门拎出来说说，免得更多的人再被套路。
全部评论 （0）