手握十二万预算，想买一辆空间尽可能大的车，你会怎么选？不少人第一反应都是SUV，毕竟坐姿高、后备箱大，看起来也更有气场。但如果换个思路，MPV是不是也能考虑一下？很多人可能会摇头：这价位能买啥像样的商务车？听起来不现实，但真要细挖，还真有一款能入手的。
一提商务车，脑子里立刻浮现别克GL8的样子。不过现实一点，十二万元根本触碰不到它的门槛，哪怕是年份稍新的二手车也够呛。而对预算有限、又想体验那份“大车感”的人来说，荣威iMAX8的存在就有点意思了。
这台车的销量确实一般，尤其是燃油版，今年二月份居然只卖出去个位数，几乎快被边缘化。但厂家一直没停产，如今终端价已经下探到十二万多一点，从性价比角度看，还真不算差。
动力部分，它搭载2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱，从账面上看挺硬核。有人说它和别克GL8用的是“同门”系统，但开过之后就知道，它的动力响应和GL8那种顺滑灵敏还是有差距的，起步阶段会稍显迟缓一点。
外观看着就很“商务”——硕大的格栅、双侧滑门、方方正正的尾部，实用气质拉满。车身尺寸达到5016×1906×1788mm，轴距整整3000mm，放在中大型MPV阵营里算得上气场十足。
当然，它便宜自有原因。入门版配置确实简陋，反正能想到的基础功能刚好够用——倒车影像、驻车雷达，有，但天窗、真皮方向盘、自动座椅这些统统没有，连方向盘都是塑料的。座椅采用2+2+3布局，整体空间还行，但舒适度和豪华感确实谈不上。
那它的意义在哪里？价格便宜、空间够大、改装潜力高。市面上已经有不少人把这款车当“底子车”，通过加装真皮、升级中控、换灯改造出自己的“个性豪车”。唯一需要接受的现实是，油耗比家用轿车高一截。
如果你正在看七座车，对空间有要求，又不想被动接受那些配置堆出来的溢价，可以去看看荣威iMAX8。
你会选一辆低配可改的“潜力股”，还是宁愿加点钱上高配SUV？评论区聊聊你的选择吧。
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