2026年初或将上市的五款重磅新车

2025年只剩下几天，工作依旧没停歇。等会儿我还打算去体验一下奇瑞的星途ET5，顺便看看新推出的猎鹰700技术表现如何。回到正题，我们先来看看2026年1月至5月可能会和大家见面的几款新车。

日产NX8

这款被认为是日产电动化转型的重要棋子，定位中大型新能源SUV，基于天演架构打造，命名为NX8。增程版已经完成申报，提供三种电池规格——20.3/21.1/37.4kWh，对应的纯电续航分别为102/102/185km，同时还会推出纯电版本。纯电车型配备宁德时代的5C快充技术，搭载800V高压平台，实现快补能。

车身尺寸为4870×1920×1680mm，轴距2917mm，五座布局。增程车型搭载1.5L/109kW增程器匹配195kW电机；纯电版本则会提供215kW和250kW两种动力选择，配套磷酸铁锂电池。外观采用家族最新设计，贯穿式大灯、L型分体式灯组、隐藏门把手、贯穿尾灯和悬浮式车顶，细节上还有不同样式的尾灯、门把手和雷达配置。高配车型会配备激光雷达，预计支持高速NOA、城市辅助驾驶和自动泊车等功能。售价预计在15-20万元区间，产品力需要更多差异化亮点才更有竞争力。

宝马X5

代号G65的全新宝马X5已经在路测中被拍到，新车变化幅度很大，预计2026年8月上市。前脸变化明显，经典双肾格栅重塑，搭配狭长的LED大灯，更加前卫。车侧取消传统门把手，尾部有可能采用一体式尾门和隐藏式排气布局，不过部分细节还需等量产车揭晓。

内饰设计借鉴宝马iX3，配备大尺寸悬浮中控屏和全数字仪表盘，提升科技属性。动力方面选择丰富，涵盖汽油、柴油、纯电iX5以及氢能源版本，还会增加X5 M60e插混车型，有望采用L6发动机+电机组合，替代原有V8动力方案。

本田飞度

很久没在新车市场听到飞度的消息了。这次改款外观变化显著，前脸由圆润可爱转为更具攻击感，“眯眼”日行灯强化了视觉冲击。车侧与尾部延续紧凑灵巧的两厢造型，长宽高为4169×1694×1537mm，轴距2530mm，比老款略有提升。

车内配备10.1英寸中控屏，兼容Carplay、HiCar和Carlife，不过大面积硬塑料依旧主导内饰质感。动力延续现款，依然是以发动机耐用、省油著称，但在如今新能源车型崛起、同价位选择增多的背景下，竞争力已不如当年。

星途ET8

星途在发布会上亮相了多款概念车，ET系列是SUV，ES系列为轿车。本次首次亮相的ET8定位大六座SUV，外观借鉴E08概念车设计，配备辨识度很高的灯带和格栅，车身方正且气场十足。高配车型将搭载百万像素大灯、智慧灯语、迎宾光毯、伯牙之音音响、二排零重力座椅以及电吸四门等配置。

技术方面，星途正式迈入3.0时代，推出猎鹰900辅助驾驶平台，配备3颗激光雷达、算力1000-2000TOPS，并规划无人出租车、灵犀座舱、全固态电池等前沿技术，部分功能有望在2026年量产车型上实现，续航突破1500公里。

比亚迪大唐

这款全新旗舰SUV内部代号“大唐”，定位高于唐L，预计在2026年第一季度上市。车长约5.3米，轴距3.1米左右，提供6座和7座布局，并配备后轮转向、二排零重力座椅等高端配置。此前在上海车展首发的Dynasty-D概念车，正是它的雏形。

虽然市场预估售价在40万元以上，但考虑到比亚迪一贯的定价策略，实际可能会更亲民。目前比亚迪旗下腾势品牌在6座SUV细分市场表现良好，但比亚迪主品牌迟迟没有同类量产车，大唐很可能填补这一空白，并通过定位差异化避免内部竞争。

除了大唐，比亚迪还规划了多款新品，如海豹08、海狮08、秦MAX，以及定位高于汉L的D级轿车。对准备购车的消费者来说，2026年的比亚迪新品值得期待。