传祺GS4 是中国紧凑型 SUV 里数得上的成功案例。2015 年一亮相，41 个月就卖出 100 万辆，创当时自主品牌最快纪录。到现在，全球车主累计超过 160 万。
连修车师傅都说这车好修，配件好找，很适合家用。
广汽传祺在 2026 年 7 月 24 日，把第五代紧凑型家用 SUV 正式推上市场。这代车把轴距拉长到 2770mm，全系都用后五连杆独立悬架，动力是成熟的 1.5T＋7DCT，定价很亲民，官方指导价 8.78 万起，上市限时价低至 7.98 万。
定位很明确。它是经典“国民神车”的全面换代，主打纯燃油的家用市场。价格区间是 8.78 万到 10.08 万。目标人群是预算十万以内、重视空间舒适、底盘质感和用车成本的三口或四口之家。
具体升级也很接地气。车身尺寸是 4680×1860×1675mm，轴距 2770mm，比上一代长了 20mm。后排支持 137° 大角度调节，地台几乎全平，乘坐空间感觉越级。
底盘方面，全系标配前麦弗逊加后五连杆独立悬架。这个配置在同价位里比较少见，滤震和操控稳定性都比扭力梁要好。
动力总成是第三代 1.5T GDI，最大功率 130kW，峰值扭矩 270N·m，匹配 7 速湿式双离合。加注 92 号汽油，WLTC 工况油耗约 6.98L/100km。
智能座舱也跟上了。配了 8.88 英寸仪表和 15.6 英寸中控屏，搭载 ADiGO 6.0 系统，支持全场景语音控制、OTA 升级，并用了电子怀挡设计。
安全配置方面，高配有 L2 级智能驾驶辅助（比如 ACC、车道保持）和 8 个安全气囊。入门版也有基础的主动安全设施。
总的来说，第五代 GS4 把空间、底盘和用车成本这些家庭关心的点都做了强化，价格又设在比较亲民的区间。
