我开车开了三十多年，跑了上百万公里路，从以前手动挡的普桑开始，一直到现在，我一直都觉得，车子说白了，就是个交通工具，目的就是把你从一个地方安全又快速地送到另一个地方。
对我来说，路上开得稳不稳、快不快，这才是最重要的。
至于那些花里胡哨的东西，比如车里装个冰箱、弄个大电视、沙发坐得舒服到不行，这些真的有那么重要吗，我觉得不是啊。
还有那些个所谓的智能驾驶功能，说什么能自动开，听起来是挺高科技的，可你想想，真到了高速上，刮着大风下着大雨的时候，它真的能管用吗。
就拿我来说，去年刚退休，换了辆纯油的丰田汉兰达。前两天从广东开到福建，一路高速，结果碰上大风天，路上别的车都开得慢慢吞吞的，生怕被吹跑。可我的汉兰达呢，跑到一百三还稳稳当当的，方向盘一点儿也不飘，就跟贴在地上一样，开起来心里特别踏实。
那种感觉，是任何一个大屏幕或者智能语音助手都给不了的。你说，这种时候，那些高科技配置，什么自动驾驶啊、大屏幕娱乐啊，它们能帮到你什么，重要的不还是车子本身够稳，动力足，能让你安全地抵达目的地吗。
所以啊，我才觉得，车子最重要的就是能安全快速地把人送达，其他的那些花哨玩意儿，都得往后靠，真的没那么大用处。
现在很多车都在宣传各种新功能，听着一个比一个炫酷，好像车里没个大彩电、没个能放倒的座椅，就不是好车了。但对我这种老司机来说，这些东西顶多算是锦上添花，甚至有时候根本就是多余的。
比如你开车的时候，谁会在意车里有没有个大冰箱呢，难道你还准备在高速上野餐不成。这些所谓的配置，可能更多的是为了吸引眼球，让车看起来更高级，而不是真正提升驾驶体验或者行车安全的东西。
很多人可能被那些广告给忽悠了，觉得车子配置越高越好，但实际上，那些不实用的功能不仅增加购车成本，有时候还会分散驾驶员的注意力。特别是那些所谓的智能驾驶辅助，在天气不好的时候，或者路况复杂的地方，你真的敢百分之百信任它吗。
我觉得大多数时候，还是得靠自己，靠车子本身的基础性能。我的车虽然没有那些花哨的功能，但它在关键时刻能给我安全感，能让我稳当地跑完全程，这才是最重要的。车子，最终还是用来开的，不是用来当客厅或者娱乐中心的。
把钱花在提升行车稳定性和安全性能上，远比那些不常用的花哨配置要实在得多。毕竟，我们买车，是为了出行方便，为了安全到达，不是为了在车里看电影或者玩游戏啊。所以，下次选车的时候，别光盯着那些亮眼的功能，多想想车子最核心的功能，安全和效率，这才是王道。
车子本身的底盘调校、发动机动力、车身稳定性，这些才是真功夫，是那些花哨配置永远替代不了的硬核实力。
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