凌晨2点多整辆车在收费站半空翻了个底朝天。
早上9点整我已经换好衣服坐在工位上打卡办公。
不是电影特效，是真事。
10月8日之后的半夜里我开着车从嘉兴赶回杭州，在杭宁高速南庄兜收费站附近行驶。
当时表显时速大约为40公里，并且正对着通道准备减速进站。
免费通行窗口期在当天零点就结束，当时已经超时两小时以上。
右侧一辆五菱宏光原本朝着免费通道去的，发现闸口早关了，司机急停之后方向盘猛然向左转了个弯，在我的车道上强行打了一下。
我下意识地往左猛打方向盘避让。
车轮瞬间压上导流带，直接铲进旁边的硬质隔离设施。
两车距离太近，我本能地向左猛打方向避让。
车轮在瞬间碾过导流带的刹那就砸上了右边的硬质隔离设施。
撞击一瞬间整辆车被弹起，在空中横向翻转了整整一圈之后又重重地撞在了收费道正中间。
收费站隔离架、龙门架、摄像头和显示屏一同被撞落，碎渣满地皆是。
我整个人倒挂在驾驶座上。
整台车的前包围、后尾箱、车顶棚全部变形挤压了车身的各个部位，并且我的手脚骨头没有受伤的情况发生。
车上只有我一个人，在出发的一瞬间起，安全带就一直被锁在锁舌里。
交警赶到现场拍照、叫拖车清障、固定事故痕迹。
那辆强行变道的车留在现场等待定责，收费站设施的损失清单交警部门还在核算。
拖车把烂车拉走，我直接打车回家洗了个澡。
早上9点半，交警还在收费站清理残局、摆放反光锥桶，记者打电话过来找我了解情况，我已经坐在办公室敲键盘了。
高速收费口临门一脚强行变道，“省不下几块钱过路费”，反而把后面的车送上了天。
进收费站要老老实实提前减速看路标，在上车时要把安全带扣死，并且在关键时刻真的能保命。
