我看到这款最低配的天籁2.0L 真心版现在回到应有的价格了。之前很多人不推荐，是因为它当初作为新增配置时，优惠很小，现在价格回归成了最低配该有的水平。
外观看起来和中配差别不大。依旧是LED大灯，带流动转向和自动大灯。侧面用的是17英寸轮毂，花纹和中配相同，胎面有点窄，二幺五毫米。它有前排无钥匙进入和倒车影像，但外后视镜比上一个配置少了加热和电动折叠。
作为最低配，最明显的一点是天窗只给了单天窗，再上一个配置才是全景天窗。整车比例和线条还挺协调，就连这个二点零四七的版本尾部也是双重排气，看着不差。
不过质感上差点意思。四个车门给人轻飘飘的感觉，后备箱多放点东西，后部就会被压塌。尾门没有电动，也不能完全自动弹开。打开后备箱容积还不错，进深一百零九厘米，容积在五百八十多升，但后排靠背不支持放倒。
坐进车内，几种版本的座椅容易区分：有棕色真皮的，有黑色带绗缝的真皮，而这台最低配用的是普通黑色仿皮。座椅填充还是偏柔软的。
不过乘坐舒适性总体不太出色。前排坐姿偏高，调节范围有限，个头高的人可能会觉得坐着不舒服。后排也不够宽敞。我一米七九、体重一百六，坐后排腿部空间只剩一拳多，头部甚至会接触到车顶，坐直一点能好些，但高个子上车感受确实打折。
仪表是机械式的，反倒显得很少见。中控有一块12.3英寸屏，支持4G网联应用，自带导航，但没有CarPlay也没有CarLife。音响只配了四个扬声器。空调是纯手动的单温区，后排倒是有出风口。
价格上，这个真心版比次低配悦享版便宜了九千块。差别并不在一眼就能看出的配置，而是在一些细节：空调从自动变成手动，扬声器从六个降到四个，座椅材质从真皮变成仿皮，等等。这些就是两者在性价比上的实际差别。
