奇瑞iCARV27硬派造型搭增程动力亮相

奇瑞旗下主打新能源个性化车型的品牌 iCAR 又搞出新动作，新款中大型 SUV iCAR V27 已经陆续到店，有消息说最快三月就能正式上市。这车一亮相就被叫“奇瑞小卫士”，因为它硬朗的方盒子造型和路虎卫士的气质很像，车长超过 5 米，还配了增程式动力和四驱，外形霸气，性能也不弱。

第一眼看过去，这台 iCAR V27 就透着硬派越野的劲儿。方正的轮廓让人很有安全感，前脸圆形大灯搭配厚实的前保险杠，既有辨识度又够硬朗。引擎盖上的肌肉感棱线在光线下特别显眼，让前脸多了几分力量气息。

车身侧面是干净利落的平直线条，D 柱区域用了黑色镂空装饰，搭配熏黑的花瓣式轮毂，显得硬朗又不失时尚感。车尾的外挂全尺寸备胎就是经典越野元素，宽厚的后保险杠和方形尾灯也完全符合硬派风格，实用性和辨识度兼顾。

尺寸方面，它是 iCAR 家族里个头最大的，长 5055mm，轴距 2910mm，五座布局让后排空间相当宽敞。把后排座椅放倒，直接就是平整的大空间，露营时铺个垫子就能当床用，这一点对喜欢户外的车主很友好。

进到车内，是嵌入式全液晶仪表加悬浮式中控大屏的组合，看起来很有科技感。常用的物理按键保留了下来，盲操作没问题。触手可及的地方基本都是软质包裹，手感很不错。配置方面，多功能方向盘、电子怀挡、一排钢琴式按键、50W 手机无线快充都有，据说还会用上高通 8295 芯片，智能化值得期待。

动力上，iCAR V27 搭载的是增程式混合系统，有后驱单电机和四驱双电机两个版本。1.5T 增程器最大功率 105kW，四驱版总功率 335kW，官方说 0-100km/h 加速 5.5 秒。纯电模式下 CLTC 工况续航 210 公里，综合续航预计能上 1000 公里，长途和日常都能兼顾，续航焦虑基本可以打消。

整体这款 iCAR V27 在外观、内饰和动力方面都有足够亮点，如果定价合理，应该会有不少人愿意下单。我自己也想去店里试试，看看它在实际驾驶中的表现值不值这个期待。你觉得这台“奇瑞小卫士”会火吗？