现实就是这么赤裸裸:德国每度电约3.31元人民币;法国1.85元;美国1.30元;日本1.05元;韩国0.76元;而中国仅约0.52元/度。
电费便宜,使用成本低,难怪新能源汽车在国内的渗透率逐年走高——开起来更划算。消费者更愿意买单。
一汽丰田bZ3智享家定于2025年12月31日上市,属于纯电中型轿车的小改款,共有4款车型,官方价区间为10.98万至15.98万元。
JOY/PRO两款限时焕新价分别从9.38万和10.38万元起。价格亲民,性价比突出:最低9.38万元的起售价,把合资纯电车的入门门槛再往下拉。
让更多人能以相对实惠的价格体验丰田的纯电产品。
设计上延续bZ家族“锤头鲨”造型,新增黛云翠等个性车色,采用隐藏式门把手和溜背式尾部造型,风阻表现更优;车身尺寸为4725/1835/1475mm,轴距2880mm,内部空间宽敞,后排腿部空间约为2拳,座椅舒适度较高。
能满足家庭日常出行需求。
智能化配置有所升级,高配车型配备Momenta 5.0辅助驾驶系统,搭载激光雷达和32颗智能感知硬件,支持城区与高速的NOA导航辅助、记忆泊车(路线记忆可达3公里)等高阶功能;车机集成AI语音助手,能查找餐厅、车位等。
提升日常用车的便捷性。
动力方面提供两种电机版本,最大功率分别为135千瓦和180千瓦,峰值扭矩均为303牛·米,动力输出平顺且提速充足;电池有49.92kWh和65.28kWh两种选择,对应CLTC续航分别为517公里和616公里,支持快充,30分钟可将电量从30%充至80%。
有效缓解续航焦虑。
安全配置全面可靠,基于e-TNGA纯电平台打造,车身结构加强了电池防护,配备8个SRS气囊和多项主动安全系统;电池采用五重防护设计,并对制动、驻车等系统做了冗余备份。
保障各种使用场景下的安全。总体来看,结合国内较低的用车成本与bZ3的亲民定价和全面配置,这款丰田B级纯电家轿以9.38万起的价格。
呈现出不俗的产品力与市场吸引力。
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