众所周知，汽车市场总是在推陈出新，因此也就会产生新款车型和老款车型之间的比拼，比如近期在10-15万级的家用SUV市场中诞生的长安启源Q07，就被不少人拿来和热门老将宋PLUS DM-i进行对比，因为两车指导价分别为12.98-17.18万、13.58-17.58万，价格相近，也都是主打插混动力的家用SUV，难免会有人在两车之间纠结，究竟选谁更好？谁表现更全面？今儿就来比划比划。
（长安启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
对于买插混SUV的消费者来说，动力系统肯定是关键。宋PLUS DM-i搭载的第五代DM系统，表现肯定不差，毕竟比亚迪销量这么高，这套动力系统起到了很大的作用。配置上宋PLUS DM-i全新车型均搭载了由1.5L自吸发动机+电机组成的插混动力，零百加速最快为7.7s，性能表现家用足够。续航方面，按照车型不同其提供有75/112/160km三种规格可选，百公里馈电油耗为3.9L左右，能够满足一定的市区纯电用车需求，同时经济性表现也在线。
（宋PLUS DM-i）
而长安启源Q07则搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，中低配车型搭载了1.5L发动机+电机的配置，顶配车型则搭载了1.5T发动机+电机的配置，后者发动机最大功率可达110kW，电机则拥有最大功率165kW，最大扭矩330N·m的动力输出，均比宋PLUS DM-i更出色，因此长安启源Q07的动力性能也要更强一些，零百加速最低仅为7.36s。
（启源Q07）
至于纯电续航，长安启源Q07得益于金钟罩2.0大电池的加持，有着双倍长续航的表现，入门就有145km的纯电续航，高配车型纯电续航可达215km，也就是说同样市区纯电用车的场景下，长安启源Q07能够坚持的更久，充电频率更少，拥有更省心舒心的用车体验。另外长安启源Q07的综合油耗也很出色，最低仅为3.9L/100km（NEDC)，用车成本工薪族也能负担得起。
（启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
看完了动力系统，紧接着咱们再来看空间部分，毕竟想要家人拥有宽敞舒适的用车体验，空间表现肯定是要越大越好才行。这部分宋PLUS DM-i和长安启源Q07的差距其实是比较明显的，因为长安启源Q07是中型SUV（4837/1920/1690mm，轴距2905mm），个头大小要比紧凑型SUV定位的宋PLUS DM-i大不少（4775/1890/1670mm，轴距2765mm），再加上高达86%的得房率，以及至高1759L的储物容积，妥妥大空间SUV，即使是全家自驾游出行，也能有很宽适的用车体验。当然宋PLUS DM-i的空间表现满足日常家用需求也完全足够，但舒适性和实用性表现由于车身尺寸更小的关系，确实有一定差距，这点难以避免。
（宋PLUS DM-i）
最后咱们再来看如今消费者买车难以绕开的智能化部分，宋PLUS DM-i搭载了DiLink100车机，而长安启源Q07配备了天域座舱，论车机的功能性和流畅度，其实宋PLUS DM-i和长安启源Q07差距不大，包括各类在线APP、手机车机互联、语音识别控制等主流功能都有配备。
（启源Q07）
但长安启源Q07给到了五联屏的配置，并且支持9音区交互和10大预设场景功能，而宋PLUS DM-i采用15.6英寸的中控大屏，只有中高配车型有，语音控制支持4音区，所以在家庭智能方面，长安启源Q07的表现更出色，让车内每位乘员都能享受到智能便利的交互体验。
（启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
底盘部分，长安启源Q07还给到了天衡底盘的配置，带有同级少见的CDC智能魔毯悬架、IDTC动态扭矩控制系统，驾乘舒适性足以媲美高端豪车。而宋PLUS DM-i则采用了前麦弗逊后四连杆悬架，高配车型还带有悬架软硬调节功能，底盘质感在同价位市场中也是属于挺不错的水平。相比之下，得益于硬件优势，长安启源Q07底盘控制会更加精细化，对行驶品质的增幅更大。
（启源Q07）
（宋PLUS DM-i）
总结：
综合来看，宋PLUS DM-i产品力表现其实挺在线的，家用选它不会踩雷，但长安启源Q07明显有点降维打击的感觉了，不仅动力系统出色，还有越级的空间表现，外加智能好用的车机系统，无疑是更划算的选择。这么一看，“买新不买旧”这句话的含金量还在延续。
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