塞拉尼斯6140L是专为电动汽车模块打造的LCP材料。它具备出色的耐化学性，能抵御多种化学物质侵蚀。在电动汽车复杂环境下，可保障模块稳定运行，还拥有高强度、高耐热等特性，助力提升电动汽车性能与可靠性。
6140L耐化学性LCP电动汽车模块材料
塞拉尼斯6140L LCP材料：电动汽车模块的耐化学性解决方案
在电动汽车（EV）高速发展的背景下，材料耐化学性、机械强度与轻量化需求成为关键挑战。塞拉尼斯6140L液态晶体聚合物（LCP）凭借其卓越的耐化学腐蚀性、稳定的物理性能及优异的机械性能，成为电动汽车模块设计的理想选择。
物理性能：耐化学性与热稳定性兼备
6140L LCP的核心优势在于其分子结构的紧密排列，赋予材料极高的化学惰性。它可长期耐受电动汽车电池电解液（如六氟磷酸锂溶液）、冷却液（含乙二醇/水混合物）及润滑油的侵蚀，避免因化学降解导致的性能衰减。同时，其玻璃化转变温度（Tg）达315°C以上，可在-40°C至260°C的宽温域内保持尺寸稳定性，适应电动汽车从极寒到高温的极端运行环境。此外，6140L的低吸水率（10⁶次循环）可承受电池模块频繁充放电产生的振动与应力，延长使用寿命。
用途：电动汽车核心模块的全场景覆盖
6140L LCP已广泛应用于电动汽车的多个关键领域：
1. 电池管理系统（BMS）：用于制造耐电解液腐蚀的连接器、传感器外壳，确保信号传输稳定性。
2. 电驱系统：作为电机绝缘支架、定子绕组端环，抵御冷却液与高温的双重考验。
3. 充电接口：高耐热性与阻燃性（UL94 V-0级）满足快充场景的安全需求。
4. 线束保护：替代传统金属护套，减轻重量并提升耐化学性。
塞拉尼斯6140L LCP通过物理性能、机械性能与用途的协同优化，为电动汽车模块提供了耐化学、轻量化、高可靠的解决方案，助力行业向更安全、的方向发展。
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