如果不出意外，2026年的中国汽车市场很可能会迎来一次高端车型的集中爆发，高端SUV、高端MPV的数量会明显增加。高端车的蛋糕再大，中国消费者也不可能全部消化，真正能留下来的，还是少数具备硬实力的型号。哪些车型值得我们提前关注甚至考虑入手呢？我今天从高端MPV的角度，选了三款我认为很有看头的车型和大家聊聊。
先说鸿蒙智行的首款MPV——智界V9，这也是它在MPV领域的开山之作。余承东之前已经剧透了一部分信息，新车预计会在春天亮相，上半年正式上市。光看外观，就能感受到它的沉稳和气场封闭式前脸、密辐轮圈、金属饰条，配合全新一代DLP投影大灯和动态迎宾光毯，仪式感满满。车身尺寸达到5359/2009/1879mm，轴距3250mm，七座布局，和理想MEGA的尺寸非常接近。根据此前价格透露，智界V9瞄准的就是50万级市场，竞争目标自然包括理想MEGA。车内亮点不少，二排可以180度旋转，还能跟第三排组成会客厅模式，甚至支持45度旋转方便上下车；安全方面有头套式安全气囊，舒适配置还包括车载氧吧。它还会搭载华为最新的辅助驾驶硬件和鸿蒙座舱。动力上配备奇瑞产的1.5T发动机与华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航超过1250km，长途能力不用担心。
第二位是零跑的首款MPV——零跑D99。零跑在2025年拿下了新势力年度销冠，2026年的产品规划也是大动作不断。D99的外形延续了零跑D19的设计语言，平直的侧窗、撞色车顶、饼型轮圈，豪华气质很明显。尺寸超过5.2米，宽近2米，轴距3.1米，稳重的姿态很适合这个级别。它瞄准的是30万级市场，潜在对手是魏牌高山、腾势D9等。动力方面提供增程和纯电两种选择，增程版用的是80.3度大电池、增程CTC技术、800V平台和智能四驱；纯电版则是全栈1000V系统搭配115度宁德时代电芯，性能水准在同级很有竞争力。配置方面还有车规级制氧舱、双8798芯片，支持端侧大模型座舱和VLA辅助驾驶，零跑这几年积累的硬核技术基本全上了。
最后是别克的纯电MPV——至境世家。插混版上市后口碑不错，纯电版预计将在2026年上半年发布，并且锁定50万价位段。纯电版的造型和插混版几乎一致，晶钻展翼大灯组大气，车身线条饱满，再配上拼色设计，视觉冲击力很强。尺寸方面为5260/2000（或2023）/1835（或1820）mm，轴距3160mm，七座布局。动力上搭载前后双电机，功率分别是332kW和150kW，续航根据版本可选601公里或632公里。虽比理想MEGA的710公里稍短，但相信上市时别克会补充一些吸引消费者的配置，还是很有看头。
这三款车在我看来都是2026年高端MPV里最值得关注的选手智界V9有着华为系的智能和豪华；零跑D99在技术堆料和新势力市场格局上可能会带来惊喜；至境世家则延续了美系品牌的大气和稳定。想入手高端MPV的朋友，不妨先等等它们的正式登场，再做选择。
你觉得这三款里，谁最有可能在2026年杀出重围？我个人有点偏向零跑D99，欢迎你在评论区聊聊你的看法。
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