早起赶去附近中石油加油，到跟前被告知95号油昨晚加完了没货，只有92号可用，我只好用高德地图搜别家，好歹两公里外又找到一家排队加上了

早起赶去附近中石油加油，到跟前被告知95号油昨晚加完了没货，只有92号可用，我只好用高德地图搜别家，好歹两公里外又找到一家排队加上了

那天早上天刚亮，我就开车去旁边那家中石油加油站，本来想着赶紧加满油出门，结果一到那儿，工作人员说95号汽油昨晚就卖光了，只剩92号能用。我的车平时都加95号的，换92号总觉得不对劲，就没加，转身用高德地图搜了搜附近的加油站，总算在两公里外又找到一家中石油，赶紧开车过去，排队的人不算多，问了问还有95号油，就老老实实排起来加了。

排队的时候闲着没事，和旁边几个司机聊了起来，他们说加油站声称没油了，这种情况常见，可能有几种原因，比如有些小站平时存的油本来就不多，卖着卖着真就没了，或者站里其实有油，但他们故意不卖，等涨了再放出来卖，还有一种就是站老板没啥后台关系，前几天就进不到新货了，库存空了也进不来。这些说法听着挺有道理，我一边听着，一边想，一个加油站能藏多少油啊，就算藏了点，又能多赚多少呢。

后来大家越聊越起劲，有人补充说，一个中型加油站要是真想囤油，能藏个上百吨都不难，比如囤100吨，一吨涨个两千块，纯赚20万，这利润可不低啊。不是开玩笑，囤油这事儿纯属暴利，记得24号那天每升油就涨了1块5，一个小加油站一天要是卖200吨油，那得多少钱进账，够吓人的。

他们还说，加油站每天都有任务量，完成指标后就能找借口不卖油了，你又不知道里面到底还有没有存货，大概率就是藏着等价格再卖出去。想想也对，我加的这家站排队时人不多，但工作人员态度挺随意，说有油就加，估计没到他们不想卖的时候。

聊着聊着，我加完油开车走了，心里对这些事儿多长了点见识。平时开车总得加油，这种小插曲让我明白，一波动，下面这些站的把戏就出来了。下次要是再遇上没油的，我得多问问附近哪家靠谱点，早点备选路线。

回想起来，那天早上折腾了半天，好在没耽误正事儿，两公里外的那家站救了场，不然真得干等着。开车这么多年，遇到过几次类似情况，有时候是真缺货，有时候听别人说就是故意卡着卖，这次和大家唠嗑后，觉得囤油这招确实聪明，但也得看怎么走，涨得猛的时候他们赚翻了。

再想想那些细节，一个站一天200吨油的销量，听着规模不小，小站可能没那么大，但中石油这种连锁的，存油量绝对够囤。涨价1块5每升，算下来一吨油就多出1500块左右，100吨就是15万起步，20万不是吹的。

任务量完成就停卖，你问他们有油吗，他们一摇头，你也没辙，只能去别处找。这套路玩得溜，普通车主哪知道内情，只能碰运气用高德搜着加。幸好那天我反应快，没傻等92号，赶紧换地方，总算顺利加上了95号，开车出门时油箱满满的，心情也舒坦了点。

这种事儿不新鲜，总在波动，大家开车都得留意。像我这样，早起出门前最好先查查地图，看看哪些站有货，避免白跑一趟。聊天的那些司机也分享过经验，说大站相对靠谱点，小站容易玩花样，但不管怎样，加92号总归不是首选，车子性能差了不说，还费油。

这次经历让我多警惕了点，下回加油得更机灵。