零跑A10刚上市就杀疯了，6.58万起居然标配激光雷达，顶配8.69万续航505km，这价格把高阶智驾直接打到10万以内，比亚迪吉利还怎么玩？

家人们谁懂啊，零跑A10刚上市就杀疯了，6.58万起居然标配激光雷达，顶配8.69万续航505km，这价格把高阶智驾直接打到10万以内，比亚迪吉利还怎么玩？

家人们谁懂啊，我昨晚刷手机的时候看到零跑A10上市的消息，整个人直接从沙发上弹起来了。6.58万起售、顶配才8.68万，这价格直接把我看懵了。关键是它顶配还带激光雷达，能实现“车位到车位”的全场景领航辅助，从地库出车位、过闸机、城市道路跑，一直到目的地停车场自动泊入，全程不用接管。以前这种配置得上到20万以上的车才敢想，现在一台8万级的小车就给配齐了，这不叫卷，这叫掀桌子啊。

3月26日，零跑A10正式上市，价格炸了

零跑这次是动真格的。3月26日新车发布，一共推了4个版本，403km和505km两种续航可选，入门价6.58万，顶配8.68万。要说最狠的，还得是顶配那个带激光雷达的版本，8万多的价格直接把高阶智驾的门槛砍到脚脖子。

发布会当天零跑还放了个大招：所有激光雷达版的老车主，后续都可以免费OTA升级高阶智驾功能，而且硬件允许的前提下长期免费升级。这就不是卖车了，这是送了个能升级的智能硬件上车。

激光雷达+高通8650，10万内唯一“车位到车位”

咱先说这个智驾到底啥水平。A10顶配搭载了120线混合固态激光雷达，配上高通8650智驾芯片，算力200TOPS。全车27个感知硬件，能实现高速领航、城市领航、自动泊车、记忆泊车这些功能。

最牛的是它支持“车位到车位”的全场景领航。啥意思？你设好目的地，车自己从地库车位开出来，过闸机、上城市道路、进出高速、进目的地停车场、最后自己停进车位，全程不用你接管。这在10万以内是独一份，同价位的比亚迪元UP、吉利星愿，要么只有基础L2，要么压根没有。

505km续航+2.5C快充，告别续航焦虑

续航这事儿，A10也给足了。53kWh的电池包，CLTC续航505km，一周通勤充一次电就够了。更关键的是它的2.5C快充技术，从30%充到80%只要16分钟，喝杯咖啡的工夫就能多跑250多公里。

电耗这块也做得不错，百公里10.7度电，算下来一公里几分钱，家充的话成本基本可以忽略不计。

88.1%得房率，小车硬是塞出了大空间

很多人担心小车空间不够，A10用数据打脸。4270mm的车长，2605mm的轴距，但得房率做到了88.1%。这意味着车内实际可用空间比同尺寸的车大不少。我看了实测数据，后排腿部空间有一拳半到两拳，1米8的人坐着也不憋屈。

后备箱常规容积602L，放倒后排能扩展到1549L。最绝的是那个106L的可冲洗下沉储物舱，买海鲜、放湿伞、装露营装备，直接用高压水枪冲，干湿分离，这设计真的实用。

8295座舱芯片，车机反应快得离谱

座舱这块，A10用的是高通8295芯片，这是目前车规级座舱芯片的顶配，比很多十几万的车还高一档。14.6英寸2.5K中控屏，分辨率高、反应快，语音助手接入了通义千问AI大模型，能识别方言、支持连续对话，还带文生图功能。

我去看车友圈有人说，喊了三声“超级小零”，它没卡，连着回三句，第二句还接着上一句的问题答，不像有些车听两句就装死。这体验，8万多的车，你品品。

七合一油冷电驱，告别“高速软脚”

以前开小电车，最怕跑高速，时速100以后就没劲了。A10用了七合一油冷电驱，散热效率比传统水冷电机高，极速能到160km/h，还能支持150km/h高速巡航。这意味着高速超车、长途驾驶，它都能扛住。

LMC运动控制+5.1米转弯半径，新手也能开得稳

安全配置上，A10全系标配LMC一体化运动融合控制系统，140km/h时速爆胎、积水路面、冰雪路面都能保持稳定。最小转弯半径只有5.1米，城市窄路掉头、进胡同都方便。

全球标准制造，要卖到40个国家

A10不是只在中国卖，它从研发之初就按照全球标准来，后续要登陆近40个国家和地区。车身用了“9横7纵4强环”笼式结构，关键部位2000MPa航空级热成型钢，车顶能承受3.1倍自重。电池是CTC 2.0 Plus技术，热失控后48小时不起火不爆炸，远超国标。

激光雷达维修成本，得心里有数

说点实在的，激光雷达这东西好是好，但万一撞了，维修费用不便宜。有分析说换一个可能得几千块，这对8万级车的车主来说是个不小的负担。所以日常开的时候，前后保险杠附近得多留点神。

后排坐三个人，肩膀有点挤

还有个小问题，A10车宽1810mm，后排坐三个成年人，肩膀会有点挤。这也不是A10的毛病，小型SUV都这样。平时后排就坐两个人的话，完全没问题。如果经常满载，建议去店里实际感受一下。

保险费用，可能比同价位油车高

新能源车的保险这几年一直在涨，尤其是带激光雷达这种贵价传感器的，保费会比同价位燃油车高一些。买车之前最好问清楚保险报价，心里有个底。

这车到底适合谁

说白了，A10适合预算10万以内，但不想在智能化和续航上妥协的人。你买的是个带激光雷达、505km续航、8295芯片的智能小车，日常通勤、周末周边游完全够用。它把以前20万以上才有的东西，塞进了8万多的价格里。

有人说这个价位的用户更看重空间续航，智驾是锦上添花。但零跑的逻辑是：硬件提前上车，算法持续OTA，你买的不是今天的配置，而是一张可以升级的长期票。

你问我选不选？

我反正是心动了。6.58万起，顶配8.68万带激光雷达，这价格放两年前想都不敢想。如果你最近在看10万以内的纯电SUV，建议去店里亲自坐一坐、开一开。A10到底香不香，只有坐进去才知道。