奔驰联姻Momenta 智驾革新纯电CLA
传统豪华巨头与中国智驾新星的深度融合。这不是简单合作。是汽车产业智能化转型的典范。更是“奔驰标准”与“中国力量”的完美碰撞。
🌟 八年磨一剑
早在2017年。梅赛德斯-奔驰就成为首个投资Momenta的国际车企。历经多年战略协作。双方终于在今年秋季迎来硕果——联合研发的新一代智能辅助驾驶系统。率先搭载于国产全新纯电CLA车型。
这套系统强大在哪?
它实现了高速、城区及泊车场景的全覆盖。提供从车位到车位的连贯智能辅助驾驶体验。
依托Momenta创新的一段式端到端飞轮大模型。彻底改变了传统智驾系统将感知、规划与控制分离的模块化设计。通过深度融合这些环节。系统响应更迅捷。行为更拟人。
官方称其通行效率已接近人工驾驶水平。
🇨🇳 更懂中国的智能驾驶
这套系统根植中国。
所有训练数据均采用中国本土数据。引入大量经验驾驶者素材。
经中德团队精密调校。使其不仅能应对高流量路段和复杂环境。还能处理“大雾、暴雨”等极端天气及突发复杂路况。
系统恪守“安全为先”的原则。
不强行闯黄灯。路口预防性减速防碰撞。无红绿灯斑马线前主动礼让行人。这些细腻设定。彰显了其对本土化交通文化的理解。
⚙️ 极致验证的“奔驰标准”
奔驰对安全的执着闻名于世。这套智驾系统同样历经严苛验证。
实地路测与仿真测试相结合。
在全国各大城市进行百余台车的大量道路实测。
同时开展 7×24小时不间断、亿公里级别仿真测试。
通过多层级与部门的交叉测试与验证。确保系统可靠性万无一失。这份严谨。就是“奔驰标准”的体现。
🚗 首搭车型:全新纯电CLA的实力
首搭此系统的全新纯电CLA本身也是一款重磅产品。
基于奔驰MMA纯电平台打造。是首款国产且加长的CLA级车型。轴距增加40毫米。后排座垫长度增加10毫米。舒适性显著提升。
搭载800伏高压电气架构。配备全球首款为能效设计的电动两挡变速箱。
CLTC工况续航里程达866公里。百公里电耗仅10.9千瓦时。
充电10分钟。可补充370公里续航。彻底缓解续航焦虑。
其还采用奔驰自研的MB.OS全新架构。打通智能座舱、辅助驾驶等多个功能域。
🌍 合资车企的新选择:拥抱中国智驾
奔驰与Momenta的合作。是当下汽车产业变革的缩影。
宝马也与Momenta携手开发面向中国市场的智能驾驶辅助解决方案。
奥迪Q6L e-tron与A5L搭载了华为乾崑智驾技术。
丰田、日产、大众等多家品牌也选择与中国企业牵手。
为何合资车企纷纷青睐中国智驾方案?
技术领先是基础。如Momenta的“一段式端到端飞轮大模型”提供了独特且有效的解决方案。
对中国创新速度和市场潜力的认可。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示。这是宝马“在活力迸发的中国智能网联汽车市场巩固自身地位的努力”。
通过合作。合资车企能快速提升智能化水平。满足中国市场需求;中国企业则能进入海外车企供应链。加速技术出海。
💡 未来的道路
奔驰与Momenta的合作。超越了简单的技术供应。是深度联合研发。
Momenta CEO曹旭东强调。双方致力于以“奔驰标准”将奔驰的百年工程积淀与Momenta的前沿AI技术深度融合。
这套智能辅助驾驶系统未来还会拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型。
这意味着。更多奔驰车主将体验到这份源自中国的智慧。
这一切只是开始。汽车智能化浪潮奔涌。传统豪华品牌与中国科技企业的融合。正在重塑我们的驾驶体验。未来已来。而且它更智能、更安全、更懂你。
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