在仿赛的世界里，有些车是“用来看”的，有些车是“用来吓人的”，而无极RR500S，是妥妥一台“用来跑山干架”的狠角色！
近日，传说中的无极四缸仿赛——RR500S正式曝光全套配置，预示着这台“山道新王者”即将强势登陆市场，准备撼动中排量仿赛格局。
动力猛如虎，起步快人一步
搭载500cc级别直列四缸发动机，RR500S主打“低扭强、中段猛、高转凶”，5000转时就能爆发出80%的最大扭矩——这是什么概念？就是别人还在犹豫起步，你已经开始压弯。
CVT？太温柔；双缸？不够猛；这台四缸，才是真正的性能野兽。线性输出、精准油门、低速灵、爬坡狠，真不是摆样子的仿赛，是干实事的那种。
操控灵如猫，翻身快过影
要想在山路称王，除了动力，操控也得跟上节奏。RR500S配备50:50完美轴荷比，轴距1385mm，搭配24°前倾角，过弯灵巧、翻身干净利落。用四个字概括就是：“随心所欲”。
每一个弯道它都能贴着走，每一个方向它都能快准狠地执行，真正实现“人车合一”的理想操控体验。
安全配置拉满，跑得快也刹得住
性能强不等于狂躁，安全感也是RR500S的一大杀手锏。配备专属调校避震，专为弯道稳定性打造，有效减少侧倾、缓解震动。再加上NISSIN日清卡钳、双通道ABS+TCS，既能让你放肆拉扯，又不至于“脱缰失控”。
“跑得快”是仿赛的基本功，但“刹得住”、“站得稳”，才是真正的顶级体验。
可变声浪，炸街不是唯一出路
RR500S还带来了非常有“社交属性”的可变声浪系统：上山炸裂轰鸣，下城一键消音。要“燃”有燃，要“稳”有稳，想炸街时像猛兽，想低调时像绅士，真正做到了“一炮双响、双面人生”。
颜值即正义，原创仿生美学惊艳全场
RR500S并不是“买发动机送外壳”的类型，它在外观设计上也下足功夫。原创鹰视前脸，独特的悬浮定风翼造型，仿佛猛禽掠地，气场全开。每一次出场都是视觉焦点，回头率爆表不是梦。
城市通勤也能玩仿赛，何必局限于赛道？
RR500S不仅能在山道翻山越岭，也能在都市自由穿梭。143kg的整备质量、780mm的座高，再加上经济实用的2.6L/100km官方油耗——无论你是骑去通勤，还是跑山压弯，它都能轻松胜任。
四缸仿赛不再高高在上，RR500S打破平民与激情的壁垒
RR500S，不只是跑得快，更是跑得稳、跑得帅、跑得值。它是一台真正为热血骑士而生的四缸仿赛，也是无极品牌向高性能路线迈进的重要一步。
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