法拉利送店保养暴雨天被学徒私开涉水狂奔,车主刷视频当场认出自家车

法拉利送店保养暴雨天被学徒私开涉水狂奔,车主刷视频当场认出自家车

法拉利送店保养暴雨天被学徒私开涉水狂奔,车主刷视频当场认出自家车-有驾

上海一个超跑车主把红色法拉利开到店里做常规保养,车就交给店里管了,他当天在家休息,随手刷同城短视频,突然看到一段,视频里一台红色跑车正开过积水很深的主干道,车尾排气管不停往外冒水,他赶紧放大看车牌和细节,认出就是自家那辆,还在保养店停着的车。

他马上打电话给店负责人,对方先说车在店里路试,查了店监控和车定位后,发现是个维修学徒趁暴雨店里没人,私自拿钥匙开车出去玩,完全没告诉车主,也不是保养时的正常试车,正常试车只在店里园区,几百米就够,不会跑到大街上过深水。

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这种超跑车底离地面高度不到十厘米,进气口低,路面积水容易倒灌进去,暴雨水里还有泥沙油污,顺着进气管进发动机,发动机一打火,水没法压缩,里面的零件就直接弯了,得拆发动机换新的,花几十万,底盘上精密传感器泡水短路,车里隔音棉地毯吸水后难干,容易发霉,电路老出问题。

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车涉水后留记录,二手卖时掉价三成以上,转手亏一大笔,积水酸性东西腐蚀底盘刹车,几个月或一年后才出锈或刹车坏,修一次不容易全好。

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车主收集视频,车定位,店监控证据,向店要全赔,送车保养就有保管合同,店得负责车,员工没允许私开车出去是违规,法律说保管没做好,车坏或贬值,店赔修复费,贬值损失,用不了车的代步费也能要,途中违章店处理,车主没责任。

学徒开车过深水坑,车风险大,普通家用车还能扛点,超跑这样一次,就可能藏几十万维修麻烦,等坏了再维权难。

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