父亲节那天，想着带老爸出去转转。老爷子平时不爱出门，这次难得答应，开着悦意03去了郊外一个水库，单程六七十公里。那天天气特别好，不冷不热的，路上车也不多，一路顺畅。老爸上车后的第一句话是“这车挺安静啊”。确实，电车没有发动机的轰鸣声，起步加速都很平顺。他坐在后排，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，靠背角度也合适，一路没喊不舒服。这台车轴距有2750毫米，后排空间在同级别里算宽敞的，地板还是纯平的，上下车也方便。老爸腿脚不太好，纯平的地板让他挪动的时候不用抬脚跨过中间的凸起，这个细节对他来说挺友好的。
路上跟老爸聊天，他说以前坐我的油车总觉得吵，现在这个安静多了，说话不用提高音量。而且电车没有换挡的顿挫感，加速减速都很线性，他坐着不晕车。到了水库边上，把车停好，后备箱打开，415升的空间放了折叠椅、零食和茶水。那天天气不错，在水库边坐了一下午，老爸挺高兴的，还拿手机拍了好几张照片。我顺手用车载电源给手机充了电，不用带充电宝，方便得很。
回程的时候天色有点暗了，这台车的自动大灯和感应雨刷派上了用场。路上有一段下了小雨，雨刷自动就开始工作，不用手忙脚乱去开。大灯也自动亮起来，照得路面清清楚楚。360度全景影像在倒车的时候也挺方便，水库边停车位窄，有了这个心里踏实不少。另外还有个上坡辅助功能，水库出来的坡道挺陡的，停住再起步的时候车不会往后溜，对新手来说很实用。
说回这台车本身。平时主要是上下班开，市区代步完全够用。445公里的版本对我来说足够了，一周充一次电。百公里电耗大概11到12度，用车成本确实低。配置方面，14.6英寸的中控屏、手机远程控制这些都有，日常用着挺顺手。手机App可以提前开空调，父亲节那天下午返程的时候太阳还大，我先用手机开了空调，老爸上车的时候车里已经凉快了，他直说现在这车科技感就是强。
当然也有小毛病。车机偶尔会卡一下，语音助手有时候听岔了指令，比如我说关窗它给开空调。内饰是有塑料感，不过考虑到价位，也能接受。父亲节那天回来的路上，老爸在后排靠着座椅打起了盹。看着后视镜里他安安静静的样子，觉得这台车买得值。不是什么豪华车，但能让家人坐着舒服、出门方便，这就够了。
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