我记得刚拿到驾照那会儿，兴奋得睡不着觉。第一辆小白车，是我省吃俭用半年凑下的。那会儿我一上车，完全是个“新手菜鸟”，现在回头看，真多亏我养成了这几个小习惯。
每次开车上路，对我来说，既是冒险，也是“磨炼胆量”。我发现，车这东西，就是要常开，不能怂。原来我遇见点复杂路况总下意识发慌，朋友也忍不住吐槽我“一有车就当祖宗供”，其实啊，只有经常开，什么窄街、倒库、夜路全都不会怕。渐渐地，胆大心细成了我最大的底气，能随机应变也不再慌张。有一天遇到突发状况，我居然能稳住不乱，回想起来还挺佩服自己——这就是“常开车、练心术”的收获。
记着有一次高速，大货车呼啸着从旁边飚过，那声音跟闷雷似的，车身还被风给带了一下。吓得我赶紧减速，顺便把两手握到方向盘死紧。从那以后，“远离大车”成了我的铁律。我现在无论白天黑夜，一见到前后有大车都自动拉开距离，尤其侧后镜里倒映到的那种巨无霸大车，简直让人神经一紧。身边人跟我吐槽“多此一举”，可真出事那一秒，才知道距离到底救命。
雨天开车的经历我也是“踩过坑”的。下了场瓢泼大雨，有次我习惯性一脚猛刹，结果轮胎“滑”了一下，ABS狂响，吓得我心跳直飙。后来我特意去查资料，上网看视频，终于明白雨天刹车得“慢慢来”，打打点、收收油，尽量用点刹减速。就这样磨练出来的，现在再遇下雨天，我脚步都是柔柔地、慢慢地——刹车只敢点，没有一次敢踩死。
还记得那次大夏天，图省事我把车停在超市外的大马路边，直晒了两个小时。上车那一瞬间，方向盘烫得要命，座椅摸一下就跟铁板一样，还飘着一股塑料味。自那以后，无论多急，我都优先选阴凉地、避开暴晒和积水。下大雨时，路边低洼处绝对不靠，怕一下积水半个轮胎高，省得车出问题。身边朋友都笑我停车挑三拣四的，其实是吃过亏才懂的教训。
变道我也踩过坑，早先不爱提前打灯，结果有一天被后车恶意按喇叭，还差点剐蹭。自那之后，**每次换道前都提前三秒以上打转向灯**，哪怕前后没人也坚持“给信号”，这样大家至少不会突然被我吓一跳。
还有一个小细节是车窗，这事儿看起来不起眼。一次我高速开窗透气，车速飙起来，劲风灌进来，嗡嗡响得耳朵疼，还带进来一股怪味道，空气里竟然夹着浓烈的尾气味。从那以后，不管啥速度，车窗一律关好，透气就靠空调内循环——不舒服也比灰头土脸强。
“快走沙，慢走水”这活儿我记得清清楚楚——有次自驾游去西北，开到沙土地带，同行老司机嘱咐我“别慢磨蹭”，一提速果然能冲过去；但一碰到凹地积水，他立马让我慢慢挪，一点不带着急的。人家说的经验真的灵，亲自试了才知道靠谱。我现在非铺装路面一看就区分，“快走沙、慢走水”已经深深刻进骨子里。
你平时有没有踩过这些开车的“小坑”？有没有哪些奇葩习惯其实特别实用？留言聊聊你的亲身体验呗，说不定我还能偷师一波。
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