近期车圈里关于高端MPV的讨论特别火，这事儿我太有共鸣了！我刚分享了关于自己购车经历，很多粉丝朋友表示真的是说到心坎里了。说实话，谁不想要台既体面又实用的高端MPV？家用商务两者都不误，但有三个顾虑让我迟迟下不去手。
第一个顾虑就是续航焦虑。MPV这种大块头，车身尺寸普遍超过5米2，整个风阻系数可不低。再加上车子本身比较重，要是满座那就更重了，这物理条件下想省油也不大容易。选纯电版本吧，冬天暖风夏天空调，七个座位的温控需求让续航里程直线下降，长途出行基本告别。选燃油版本，那油耗看着就肉疼，市区拥堵时百公里15升起步，那普通家庭哪里吃得消？
第二个顾虑是空间。虽然MPV主打大空间卖点，但许多车型为了成本控制，座椅设计和储物规划经常让人遗憾。七座模式下第三排会很拥挤，腿部空间局促得很，头部也压抑。家里有老人孩子的话，上下车都费劲，侧滑门要么没配要么只有单边。储物空间设计更是槽点，手机找不到合适的位置，水杯架反人类设计，后备箱不是太小就是放倒座椅后坑坑洼洼。
第三个顾虑是品质到底可不可靠。市面上不少所谓高端MPV，实际上用料到底足不足，对于小厂的牌子，我都要打个问号，更别说售后网点覆盖有限，配件供应跟不上，真出问题修车都成难题。所以我一直在等待一个靠谱的大厂！
不过这些顾虑，在风行星海V9越享系列面前好像都不是事儿了。东风集团央企背书的这款产品，主打20万内豪华平权理念，或将成为新能源豪华MPV标杆。17.99万和19.99万两个版本，诚意确实很足。
技术层面，强大的马赫电混技术为续航来了个升舱。纯电续航200公里，可谓是同级找不出第二个。我公司到家往返30公里，通勤纯电搞定还有余，掐指一算每公里才花了0.12元。34.9kWh大电池包配18分钟快充30%到80%，这充电效率真不错了，我吃完牛肉面的功夫就充好了。马赫1.5TD混动发动机热效率45.18%，这种在20万价位实属罕见。综合续航1300公里，馈电油耗5.27升，可油可电可插混，续航焦虑说拜拜。
另外，星海V9越享系列还针对空间进行了升舱，5230×1920×1820mm的尺寸，3018mm轴距，这体格在同级里妥妥的大哥身材。得房率85.2%，车内的实用面积达到了5.54平方米，层高1.52米，4S店试坐时那种通透感受特别明显。第三排985mm头部空间+1455mm肩宽，实测成年人坐进去没压抑感。如果三排座椅4/6下沉放平，可以变成平平的大床房，这在同级别车型里也是少有。
42处储物空间里藏着太多心机：座座有储物不是说说而已，每个位置都有手机储物格，每个人的手机终于有“家”了！中控下方的储物藏星阁，在设计上很是巧妙，小包包、备用鞋都能收纳。雨伞速干储物格非常实用，湿伞放进去自动沥干，保持车内整洁。副仪表隐藏储物盒，美观实用两不误，这些细节真的很贴心。
智能座舱搭载沉浸式双联屏，12.3英寸仪表加中控屏视觉冲击力很强。高通骁龙8155旗舰芯片加持，车机流畅度达到手机级体验。四音区语音助手配12扬声器低音炮系统，音响效果可圈可点。全域冷暖一体化空调采用隐藏式电动风口，温控体验很棒。
安全升舱给大伙儿提供了全方位保障。L2级智能辅助驾驶包含8项全场景功能，ACC、LDW、FCW、AEB等一应俱全。五星级安全标准车身，70%高强度钢，热成型钢占比20.5%，铠甲电池3.0技术，防护相当到位。
央企品质看设计就能看出门道来，青云梯前脸灵感来源故宫石阶，看着就有种庄重感，九道格栅层层递进，蕴含着“步步高升”。环抱式星舰座舱，再配上悬浮中岛设计，中式尊贵氛围这就出来了。东风集团70余年造车底蕴，加上25年MPV专业积淀，星海V9越享系列品质可靠性有保证。8年或16万公里整车质保，让我们能安安心心地用好车。
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