我说老王，你瞅瞅这事儿，奥迪Q3这谍照一出来，我就想跟你唠唠，这车圈儿的事儿，跟咱们写报道似的，得会“蒙太奇”。
你猜怎么着？
我跟你说，这新Q3，最先晃眼的是它那大灯。
贼犀利。
我记得我刚入行那会儿，跑一个汽车发布会，那设计师对着一堆图纸，说他们要“重塑光影的哲学”。
当时我心想，哲学？
不就是换个灯泡吗？
结果，人家真能把灯玩出花来，像这Q3，那细长的灯组，看着就一股子“不服管”的劲儿。
说实话，这比我当年搞砸的那个报道强多了。
那会儿，我非得把一个新能源车的续航测试，写成一场“史诗级远征”，结果，人家车跑了三百公里就趴窝了。
我那稿子，读者一看就觉得我瞎编，差点没被主编骂死。
这说明啥？
不能光说大词儿，得落地。
你看这Q3，它现在玩的就是个“现在进行时”的科技感。
那双联屏，11.9加12.8，看着就霸气。
这就像是你家客厅的电视，以前就一小块，现在恨不得把整面墙都给你换成屏幕。
但这屏幕大，操作起来顺不顺手，才是真本事。
我跟你说，我上次试驾那台新MPV，中控屏花里胡哨，我找个开空调的按键，愣是找了三分钟，急得我直冒汗。
这Q3要是也这样，科技感再强也是白搭。
对了，这车，它还加长了。
这事儿，咱得从“过去”说起。
早些年，咱们国内对空间那叫一个执着。
我记得有一次，去采访一个老司机，他跟我说：“小伙子，车这玩意儿，后头坐着不舒坦，前面开得再快有啥用？
那不就是个‘两座’的玩具车吗？”
这话糙理不糙。
所以，你看这Q3，侧面线条一拉长，后门玻璃变大了，这不就是给“后排老丈人”和“老婆孩子”一个交代吗？
再说回外观。
那红色的刹车卡钳，你说它是不是在“挑衅”？
这小车，配这么骚的颜色，有点“扮猪吃老虎”的意思。
你说它是不是S-Line？
我倾向于是。
这就像一个平时穿着中山装的老大爷，突然穿了一件限量版的潮牌T恤，你看着就觉得他有点“故事”。
还有那个门把手。
海外版是传统的，好开。
咱们国产的，弄了个隐藏式的。
你说，这图啥？
图个风阻？
说实话，对于一台燃油小SUV，省那点风阻，能帮你省几个油钱？
不值得啊。
这就像是吃饺子，你非得用筷子夹着一个“勺子”去吃，多此一举。
我之前有个朋友，为了追求极致轻量化，把车上所有不必要的装饰都拆了，结果跑高速，风噪大得跟开拖拉机似的，最后又给我打电话，让我帮他把隔音棉装回去。
人啊，就是这样，总想一步登天。
动力方面，2.0T那个195kW的版本，我跟你说，那推背感绝对够劲儿。
这就像是老北京炸酱面，面条筋道，酱料浓郁，一口下去，全是满足感。
260多匹马力，对付Q3，绰绰有余。
这事儿，说复杂也复杂，说简单也简单。
奥迪就是把一个受欢迎的“老面孔”，用最新的技术和最懂国人的尺寸，重新包装了一下。
这不就跟咱们小时候看的武侠片似的，主角换了身新行头，立马又是一条好汉。
咱们就等着看，它这身新衣裳，市场买不买账吧。
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