在挑选一辆家庭用车时，尤其是定位中大型的SUV，消费者面对的往往不是配置的匮乏，而是选择的过载。是追求极致性能，还是回归实用本质？岚图FREE，作为中大型SUV细分市场中的一员，其全系“增程式”的能源类型和坚定的“5座”布局，似乎从一开始就表明了一种偏向于解决实际需求的思路。今天我们回归车辆的日常使用场景，看看岚图FREE在“实用性”方面，究竟表现怎么样，值不值得消费者选择？
虽然消费者都比较在意车辆的颜值表现，但归根到底，车辆的实用性与其颜值表现并没有直接关系。而且岚图FREE本身结合中华传统审美元素与潮流元素，颜值表现不错，能够得到大部分普通消费者的喜爱。而且在价格方面，岚图FREE也展现出亲民的一面，它21.99万元起的官方指导价，比很多同级别竞品更实惠，这也是它能够吸引消费者视线的主要原因之一。
对于家庭用户而言，出行的首要诉求是可靠与无里程焦虑。岚图FREE选择的增程式电动路线，在当前基础设施与用户习惯的过渡期，体现出了较强的实用主义色彩。目前岚图FREE的五款在售车型中，包含两款单电机版本车型和三款双电机版本车型，在CLTC工况环境下，前者能够给人318公里的纯电续航里程与1458公里的综合续航里程；后者能给人259公里的纯电续航里程与1357公里的综合续航里程。这样的续航能力可以覆盖大多数城市日常通勤需求，并且能够给人较为充裕的感觉。尤其是在拥有家用充电桩的条件下，这款车型能够为消费者提供低成本的纯电驱动方式，降低用户的日常用车花销。当周末远行或者长途自驾的时候，它优秀的综合续航里程，也消除了用户的里程焦虑。
动力层面，岚图FREE单电机版本的最大功率为215/200千瓦，最大扭矩380/410牛·米，可以轻松满足大部分普通消费者的使用需求，7秒级的破百速度，也足以满足大部分普通消费者高速路段行驶场景下的超车需求。而岚图FREE的双电机四驱版本，最大功率350/360千瓦，最大扭矩570/720牛·米，将零百加速时间优化到4秒级别，拥有更强的动力性能储备。对于注重驾驶感受，或者需要面对雨雪天气、泥泞/山坡路段等各种不同工况环境的用户，有着更强的稳定性和动力输出，让用户得到一种安心的用车体验。
此外，作为一款采用五座设计的中大型SUV，岚图FREE的空间表现也是足够优秀的。它的轴距为2960毫米，后排乘客能够得到可观的腿部空间。与此同时，这款车型拥有560/590升的行李舱常规容积，放入婴儿车、露营装备甚至多个行李都绰绰有余。在放倒后排座椅的时候，这款车型也能为用户提供一个尺寸较大的平整空间，搬运大件货物/临时充当双人床也足够，实用性挺强。
智能化方面，岚图FREE为用户提供两种选择，一种是较为常规的12.3英寸高清中控屏搭配高通骁龙8155，支持大部分主流智能互联功能。另一种是华为鸿蒙座舱，各种主流功能使用起来都足够丝滑流畅，并且能给人较强的交互性体验。此外，岚图FREE搭载华为鸿蒙智能座舱的版本，也都搭载了激光雷达，为用户提供了相对优秀的L2级智能驾驶辅助体验。
极简评价：综合来看，岚图FREE展现出的产品力图谱，具有清晰的实用主义取向。它通过增程式动力解决续航焦虑，通过大5座空间保障核心成员的乘坐与装载需求，并通过一系列智能化配置来提升日常用车的便捷性与安全性。在动力、智能驾驶等维度，它提供了不同层级的选项，让用户可以根据自己的实际使用场景和预算进行匹配。再加上岚图FREE的官方起售价仅仅21.99万元，我认为它是一款值得消费者选择的车型。
全部评论 （0）