今年5月份丰田第六代RAV4将正式亮相，官方首批图片已引发全网热议， 新车从设计到动力全面“黑化”，它的外观酷似小号兰德酷路泽，还塞进了302马力的插混系统，纯电续航75公里， 这波操作，直接让现款RAV4车主直呼“买早了”！
外观：从城市SUV变身“小霸道”
第六代RAV4彻底撕掉了“买菜车”标签， 车头部分直接照搬兰德酷路泽的硬核设计，方正的中网搭配熏黑蜂窝格栅，引擎盖上凸起的肌肉线条充满力量感。
最抢眼的是锤头式LED大灯，造型和丰田Urban Cruiser、改款bZ4X如出一辙，但尺寸大，夜间点亮后辨识度拉满。 车身侧面线条棱角分明，轮眉加宽了15毫米，搭配18英寸越野轮毂，乍一看还以为是台专业越野车。
车尾设计则走了简洁路线，但细节依然硬派， 尾灯组改用立体浮雕式设计，后保险杠新增银色护板，排气管隐藏在后包围下方，整体看起来像一台纯电SUV。
内饰：向兰德酷路泽看齐的硬核座舱
拉开车门就能感受到丰田的“双标操作”——现款RAV4的居家风格被完全推翻， 中控台用上了大量平直线条，空调出风口改成六边形设计，物理按键的尺寸比现款大了50%，戴着手套也能盲操。
方向盘造型和全新普拉多高度相似，后方配备了12.3英寸全液晶仪表，最良心的是全系标配10.5英寸HUD抬头显示，车速、导航、辅助驾驶信息都能直接投射在前风挡上。
空间方面，丰田玩了个“偷尺寸”的把戏， 轴距没变，但后排座椅滑轨延长了50毫米，腿部空间多出2指。 后备厢地台降低了30毫米，放倒座椅后能塞进27寸山地自行车。
动力：2.5L插混榨出302马力，比宝马X3还猛
这次换代的重头戏是动力系统，2.5L自吸发动机搭配PHEV插混技术，综合功率直接飙到302马力，比现款多了87马力。 纯电续航75公里（WLTP标准），用220V电源2.5小时就能充满。
海外媒体实测发现，这套系统在低速状态下愿意用电驱动，油门踩到60%才会唤醒发动机。 值得一提的是，电池组被安置在后排座椅下方，不仅没侵占后备厢空间，还实现了50:50的前后配重比。
市场反应：老对手CR-V连夜改PPT？
北美经销商透露，已有现款RAV4车主到店咨询置换政策，日本网友制作了对比图，发现新车离地间隙比现款高出20毫米，接近角达到22度，轻度越野能力吊打本田CR-V。
德国媒体曝光了纽北测试谍照，插混版车型在赛道中表现稳定，连续过弯时电池组没有出现过热报警。 有趣的是，丰田工程师在采访中透露，这套插混系统预留了外放电功能接口，量产版可能会开放露营供电模式。
价格猜想：加量不加价？
丰田尚未公布售价，但泰国工厂流出的信息显示，插混版本生产成本比现款混动版只高出8%。 参考现款RAV4荣放双擎22.58万的起售价，插混版大概率会定在25-28万区间。
现款车型的2.0L燃油版可能被保留，但会换装新型Dynamic Force发动机，油耗从6.3L/100km降至5.9L。 有内部人士透露，一汽丰田和广汽丰田都会投产第六代RAV4，但配置细节会有差异，广丰版本可能独享JBL音响系统。
键盘值拉满的细节
车漆新增了“金属水泥灰”和“祖母石绿”两种限定色，阳光下会呈现哑光金属质感。 门把手改为弹出式设计，但保留了机械开关以防冻住。
车机系统升级到最新版本，支持苹果CarPlay和安卓Auto无线连接，语音助手能识别20种方言。 安全配置方面，全系标配丰田TSS 3.0系统，新增交叉路口预警和自动紧急转向功能。
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