随着工信部新车信息公布,长城哈弗终于揭开了猛龙系列最新成员的面纱——**哈弗猛龙PLUS**。从名字来看,此前出现的“V7”或许更偏向海外版本,而“PLUS”则意味着这款车将面向全球市场。
新车的尺寸达到4912毫米,轴距为2850毫米,提供**五座与七座两种布局**,灵活满足家庭与长途出行的不同需求。空间表现进一步升级,兼顾舒适性与实用性。
外观方面,哈弗猛龙PLUS依然延续硬派方正的造型语言,但在细节设计上带来了全新变化。前脸采用重新设计的进气格栅,使整体气势更强。车侧的C柱区域加入了独特的装饰板设计,以山峰与河流倒影为灵感,顶部还印有“HAVAL”标识,增加辨识度。
值得注意的是,车顶配备了**激光雷达装置**,进一步强化驾驶辅助能力。官方表示,这套系统支持城市与高速NOA,以及全场景自动泊车等功能,智能化程度大幅提升。
在动力系统方面,新车延续了“**1.5T发动机 + Hi4电四驱系统**”的组合,不再提供纯燃油版。电池部分根据车型配置不同,分别搭载23.7千瓦时、33.7千瓦时或44.7千瓦时电池组,WLTC纯电续航最高可达191公里(CLTC工况下约255公里),覆盖多种出行场景。
综合来看,哈弗猛龙PLUS不仅在智能化和续航上实现了进阶,也保持了品牌一贯的越野气质与实用取向。它似乎更像是一款兼顾城市舒适与户外探索的全能型SUV。
这次升级后的猛龙PLUS,你觉得它是否符合你对“智能硬派SUV”的想象?欢迎聊聊你的看法。
全部评论 (0)