有个事儿，我得琢磨琢磨。小区赵哥前几年换了辆老帕萨特，他那酸味儿的自豪劲儿，逢人就嚷嚷油车才是正道，“别跟我提什么电，那不扯犊子嘛”。这两年风向慢慢变了，赵哥手机里比亚迪APP用得比我还溜。有回他抱着烟坐我楼下，说：“听说这回秦L和海豹06混动，能一箱油跑两千来公里啊？现在汽油贵得跟药似的，这车油耗才2点多，不岁数大点嘴还真不服。”我问他：“你不是说混动你都不考虑？”赵哥叼着烟杠回去：“便宜是真便宜，再合计合计吧。”
我前阵子陪另一哥们，纯油车老炮，去了一趟附近那家比亚迪店。刚进去，空调冷得人打激灵。销售小刘热情地招呼，上来跟我们唠——说秦L现在加满一箱油，能跑到2100公里，百公里才2.6升油，嘴角还有点藏不住的傲。这数据咋来的？我半信半疑，结果他掏了铁证，手机里一溜排列，都是媒体测评截图，还有店里最近比的那个什么“一箱油大作战”，群里车主天天晒表。在他们车友群讨论，说到高速设定、自适应巡航怎么省油，有人甚至还用南京话掺和，码了长串数据，说：当初买这车就是想“图个后顾无忧”。
插句题外话，秦L其实有个不算常见的配置——主驾护颈加热，老司机都说冬天顶用。有回修车的方师傅边修边感叹：“以前啊，冷天儿刚上路脖颈冻得生疼，带了这玩意儿人都精神！”不过别光看配置唠，要说驾驶体验，秦L也不是一点毛病都没有。有车主碎嘴，说开过重庆高架夜路，感觉方向稍微有虚位，特别是突然“打轮”时回正有点飘荡，这是——销售嘴里永远不会提的事。
聊起保养，售后老魏总习惯拍拍我肩头：“混动啊，机油别图省，半年换一次，滤清器还是原厂的耐逗。”他还说，去年有人用副厂滤芯结果高温报警，修车店出进好几回，最后还怪上车自己。车友里还有人传，一不小心加了不合格的油，系统跳出来限速，有师傅打趣道“现在的车连拉闸也人性化，抠抠搜搜给你留半条命兜底。”
对了，这两年，车友群还有群主喜欢发些冷知识：秦L的DAA油耗显示仪，自己养车用着就别光信那个瞬时油耗，得隔三差五手动测个准数。还有人拿它比老秦Pro，说这新款避震比上一代厚实多了，后座下挂钩挂袋用着顺手，小孩书包不怕乱滚。但真要细抠，发动机早冷车启动那会儿，声音还是会上点儿分贝，邻居张太太清晨听见总调侃一句：“哟，你家闹钟又开工了。”
偶尔半夜下了班，停车坪那边头几台就是秦L跟海豹06，车主一大早互相打趣“你昨晚谁回早啊”；再逢个大风，能见那几个车顶天线挂着塑料袋，被楼下小孩点点笑话。赵哥有次喝大了，非让我开他那帕萨特体验下秦L，说“你小子要是真换，比亚迪标看时间能不能褪色”。谁知道，三天后在群里晒出牌照，他油车最后卖给了车行，还跟朋友会吹半天——“混动不丢人，顶好使！”
对了，那天保养时听见隔壁技师小梁插科打诨，“现在新车有个充电慢模式，舍不得高速跑，兜兜小圈更省，这事儿专门有人试过。”我问真的假的，隔壁车主直接给我拉到车旁，说小屏幕能查行车数据，自测下来，城市路段油耗能和宣传的差不离，唯一就是北方冬天怠速时间长点，容易浮高点油耗。
咱说这升级，把老油车换出去，得抽空再琢磨琢磨，不过秦L混动这一箱油跑两千公里，我估计我妈都能记住这话。
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