一辆能在五秒内加速到60英里/小时，而且价格比你上个月的税单还便宜的车，这本身就疑点重重。这就像在跳蚤市场发现一块劳力士手表一样。要么是有人犯了个大错，要么你即将白白捡到一块。
然而，现实就是如此。在二手车市场的浑浊水域中，高性能猛兽潜伏着，它们价格低廉，引擎强劲，随时准备摧毁你的自制力，甚至可能耗尽你的积蓄。
我们说的是V8猛兽、被遗忘的涡轮增压英雄，以及把每次去星巴克都变成排位赛圈速的后驱疯子。这些不是梦想之车，而是触手可及的车——如果你不再假装攒钱买房，现在就能买到的那种。
我是如何挑选它们的
这份榜单上的每辆车都在速度、操控和价格之间取得了平衡。我寻找的是售价低于2万美元（英国为1.5万英镑）且实际可买到的车型，它们拥有曾经令人惊艳的性能，以及在真正的汽车爱好者中享有的声誉。有些车实用性强，有些车则像双座跑车一样局促。但它们都能以低得令人难以置信的价格，带给你酣畅淋漓的性能体验。
马自达 MX-5 Miata（北卡罗来纳州，2006–2015 年）
对于那些仍然想享受驾驶乐趣的人来说，第三代MX-5无疑是明智之选。它或许并非速度惊人，但轻盈灵活，总能带来驾驶乐趣。凭借近乎完美的车身平衡和坚固耐用的手动变速箱，即使按限速行驶，它也能让你感受到速度的快感，这在汽车界实属罕见。起价约为8000美元。
福特野马GT（S197，2005-2010）
强劲的V8发动机，粗犷的外观，以及足以吵醒两条街邻居的轰鸣声。S197 Mustang GT拥有超过300马力的动力，以及让你尽情享受烧胎乐趣的澎湃动力。它并不低调，也谈不上精致，但以1.2万至1.5万美元的价格来说，在驾驶乐趣方面，它绝对是无可匹敌的。
宝马 335i（E90/E92，2007–2013）
这是一款搭载直列六缸双涡轮增压发动机的“扮猪吃老虎”的低调性能车，外观低调得像牙医的座驾，驾驶感受却像一辆小号M3。N54发动机运转平顺，改装潜力巨大，早期车型的售价通常在1万至1.2万美元之间。没错，它的确以故障频发而闻名，但一旦运行正常，它绝对是最令人满意的日常代步车之一。
日产 370Z（2009–2014）
370Z 拥有 332 马力，搭配六速手动变速箱，带来纯正的后驱驾驶乐趣。它操控精准、声浪澎湃、动力强劲，一切都恰到好处。尽管近年来它的光芒被 GT86 和 Supra 所掩盖，但仍然可以找到车况良好的二手车，价格低于 1.5 万美元。它绝对是一款被低估的超值之选。
奥迪 S5（B8，2008–2012）
这款早期的S5搭载了一台4.2升自然吸气V8发动机和奥迪quattro全时四驱系统，使其成为一款名副其实的高速豪华旅行车，其声浪也堪称绝妙。你可以在11,000美元到14,000美元之间找到很多这样的车。维修费用不低，但当你二挡猛踩油门时那种感觉也同样令人难以抗拒。
保时捷 Boxster（986、1997–2004）
没错，它是保时捷的“入门级”车型。但它也是中置引擎，车身平衡性极佳，弯道性能也出乎意料地好。早期的986车型配备水平对置六缸发动机和手动变速箱，售价远低于1万美元。如果能找到一辆品相好的，你就能拥有一辆血统纯正、操控精准的跑车，在这个价位上至今无人能及。
雪佛兰 Camaro SS（2010–2013）
一辆名副其实的肌肉轿跑，搭载6.2升V8发动机，拥有426马力。造型极具侵略性，声浪悦耳动听，性能更是不容小觑。只需16000到18000美元左右，你就能拥有它，它不仅能轻松驾驭日常通勤，还能随时烧胎起步。这才是真正的美式肌肉车，而且价格亲民。
斯巴鲁 WRX（2008–2014）
这款涡轮增压拉力赛车血统的轿车依然动力十足。凭借对称式全时四驱系统和扭矩强劲的水平对置四缸发动机，WRX 在各种天气和路况下都能带来驾驶乐趣。市面上也有售价低于 12,000 美元的二手车，不过你最好找一辆没有被某个痴迷于泄压阀的 19 岁小伙子彻底糟蹋过的。
现代劳恩斯轿跑车 3.8（2010–2014）
现代汽车首次真正尝试打造后驱跑车，结果却大获成功。凭借348马力的强劲动力和犀利的外观设计，3.8 Genesis Coupe 是一款速度快、操控稳定且相对可靠的车型。这款车新车上市时就被低估了，如今在二手车市场也鲜有人问津，这意味着你可以以1万至1.3万美元的价格入手一辆。
大众高尔夫R（Mk6，2012-2013）
它就像一辆暗黑版的Golf GTI。第六代R拥有全轮驱动的抓地力、256马力，以及低调内敛的外观。它是一款成熟的钢炮，却依然懂得如何桀骜不驯。大约12,000到15,000美元就能买到一辆里程数不错的车。它低调内敛，却拥有致命的爆发力。
英菲尼迪 G37 双门轿跑车 (2008–2013)
你可以把它想象成更精致的日产370Z。G37与370Z共享同一平台，但G37拥有豪华轿跑车的车身和诸多舒适配置。3.7升V6发动机声浪浑厚，可输出330马力，而且你经常会看到它的售价在1.1万至1.3万美元之间。
道奇Charger R/T（2006–2010）
这是一款四门肌肉车，搭载一台动力强劲的5.7升HEMI V8发动机。它体型庞大，气势十足，既能巡航巡航，也能随时爆发，完全取决于你的心情。那个年代的Charger车型坚固耐用、性能可靠，而且价格出乎意料地亲民，如果你有耐心，甚至能以不到1万美元的价格淘到不错的R/T车型。
雷克萨斯 IS F（2008–2012）
真正的“低调性能车”。IS F 是一款动力强劲的 V8 运动轿车，却披着雷克萨斯的外衣。它拥有 416 马力，配备 8 速拨片换挡自动变速箱，做工品质甚至超越了德国车。现在它的售价勉强低于 2 万美元，但要抓紧时间——它终于开始赢得应有的尊重了。
庞蒂亚克GTO（2004-2006）
忽略它平淡无奇的外观，你会发现它其实是一辆性能怪兽。它的内在是换标的霍顿Monaro，搭载LS1（后期升级为LS2）发动机，最大功率可达400马力。它速度快、动力强劲，而且被严重低估了。一辆车况良好的同款车型售价在13,000美元到17,000美元之间。
捷豹 XFR（2009–2013）
一款搭载5.0升机械增压V8发动机、拥有510马力的豪华轿车。它外观高贵典雅，引擎声如同雷鸣。早期车型售价低于18,000美元，但请注意：一旦出现故障，维修费用可能高达18,000美元。
Mazdaspeed3（2007–2013）
堪称那个时代最狂野的小钢炮之一。Mazdaspeed3 采用前轮驱动，但操控起来却如同要把你的胳膊扯下来——263 马力，扭矩转向也毫不逊色。售价在 7000 美元到 10000 美元之间，至今仍是市场上性价比最高的刺激车型之一。
沃尔沃 C30 T5 R-Design（2008–2013）
一辆真正酷炫的沃尔沃。C30 R-Design 搭载涡轮增压五缸发动机，外观犀利，操控性能更是令人惊艳。它个性十足，动力强劲，而且售价不到 9000 美元。你可以把它想象成一辆座椅更舒适的北欧版 GTI。
克莱斯勒 300C SRT8（2006–2010）
庞大、轰鸣、个性十足。300C SRT8 霸气的外观下隐藏着一台 6.1 升 HEMI V8 发动机，爆发出 425 马力。你大概能以 12,000 美元左右的价格买到一辆，而当你拥有它的时候，你会觉得这是你做过的最棒的“坏决定”。
讴歌 TL Type-S（2007–2008）
这是一款经过精心调校的V6轿车，配备Brembo刹车系统、286马力以及六速手动变速箱。它行驶平顺、性能可靠，而且速度确实很快——是一款低调的性能猛兽，经常以低于1万美元的价格成交。
Caterham Seven（各种版本）
卡特汉姆七号（Caterham Seven）堪称一匹黑马。它几乎就是一台发动机、一套轮子和一份祈祷。与现代动力怪兽相比，它的直线加速并不快，但在弯道上却无人能及。早期车型或DIY改装版售价约为18,000至20,000美元，驾驶它就像把自己绑在手术刀上一样刺激。
结语
这些车没有一辆是完美的。有些是无底洞，有些不可靠，还有一些简直荒谬至极。但它们都能带来驾驶乐趣，而且价格低得令人难以置信。
它们有灵魂，它们有力量，而且它们还有一种罕见的本领，能让你在去商店的路上咧嘴大笑。
买车时要睁大眼睛，做好维修预算。然后上路，重新找回你最初爱上汽车的理由。
全部评论 （0）