一口价3129万！当奔驰E级扔出这个王炸后，新能源车企彻底坐不住了，急得团团转！

一口价31.29万！奔驰E级放出王炸，新能源车企坐不住了 2026年刚开年。汽车圈又掀起一轮价格战。

各家车企不光大幅降价，还推出了五年免息、七年超长期低息等促销方案。购车还能享受购置税补贴，叠加省补、置换优惠，甚至有厂商直接替车主承担购置税——为了卖车。

大家都把底牌拿了出来。就拿宝马来说，三十多款车型集体降价，最高降幅达30万，本以为够猛。谁知真正的“王炸”是奔驰。

有博主曝出某4S店把奔驰E260L大幅下调，一口价31.29万。全款可享此价；按揭还能享两年零利息或五年超低利率。另外，旧车置换还可叠加省补6%、国补10%。

说实话，奔驰把E260L定到这个价位并公布这些补贴后。纯电高端轿车面子上有点尴尬。

现在不少稍微高端的电动轿车都在30万以上，而E260L以前入门版全款落地要接近45万，现在直接掉到三十万出头。竞争力太强。

更关键的是，奔驰在消费者心里就是豪华牌子——开一台30万出头的奔驰上街。很多人觉得比开四五十万的新能源车要更有面子。

价格跳水并没有改变E260L本身的豪华属性：车长超过5米，轴距接近3.1米。外形设计和气场都在同级里占优势。内饰方面，奔驰的质感和高级感让人看了还想看。

相比之下，很多电动车的内饰靠一块大屏和那些像织布的材料。看起来确实少了些豪华味儿。

动力上，E260L搭载2.0T发动机，204马力，百公里加速7.7秒，虽然冲刺不及电动车。但日常完全够用。综合来看，这车配置到位、面子足、外观内饰都在线。

也难怪降价后销量爆发，上个月突破1.3万台，在中大型车销量榜里排第二。仅次于A6L。数据不会骗人：当奔驰E260L降到这个价位，同价位的电动轿车压力明显增大。

接下来就看新能源车企怎么还手了。总体来说，奔驰用实打实的价格和品牌力把竞争推向了高潮。也给新能源阵营敲响了警钟。