在今年的洛杉矶国际车展上,起亚正式发布了全新一代Telluride。作为品牌旗下的三排座中大型SUV旗舰,该车自2020年首次上市后,此番迎来了从外观、内饰到动力系统的全面革新,并首次为消费者提供了混合动力选项。
新一代Telluride的外观设计更具力量感与辨识度。前脸配备了更高更宽的进气格栅,并根据车型版本呈现不同风格:SXP版本采用亮黑竖条纹格栅,而更具越野气息的XRT版本则使用黑色网状格栅,且格栅向下延伸至前包围下缘,强化了视觉冲击力。车身侧面通过锐利的三角形筋线和更宽大的发动机盖凸显肌肉感,车顶线条更为流畅。
尾部采用了悬浮式车顶设计,并搭配了更粗壮的轮眉包围。头灯与尾灯均革新为独特的垂直布局,SXP与X-Pro车型还配备了全新的八辐“交叉式”轮圈,X-Pro版本额外增加的亮橙色前拖车钩,进一步彰显其越野定位。为提升第三排的乘坐空间与整体实用性,新车尺寸显著增大,车长增加635毫米,轴距增加686毫米。
内饰同样经过彻底重塑,全新的双联屏设计从仪表区延伸至中控台中央,两块12.3英寸显示屏均支持CarPlay与Android Auto互联功能。在用料方面,高配车型引入了实木材质、金属饰件以及全新的双色皮革座椅,其头枕还采用了精致的网状结构。内饰配色也更加丰富,新增了Deep Navy(深海蓝)、Blackberry(黑莓紫)等颜色,并可搭配Tuscan Umber(托斯卡纳棕)、Sand Beige(沙米色)等内饰方案。动力系统的调整是本次换代的核心。
新车取消了原有的3.8升V6发动机,转而搭载两款全新的四缸动力总成。其中,2.5T燃油版发动机最大功率为205千瓦,峰值扭矩达421牛·米,匹配8速自动变速箱;新增的2.5T油电混动版本系统综合最大功率跃升至245千瓦,综合扭矩为460牛·米,它搭载了一块1.65度的锂离子电池,并匹配6速自动变速箱,其综合续航里程据称可达966公里。
随着全方位的配置与动力升级,新车的售价预计将比现款车型(美国市场售价37,885–55,180美元,折合人民币约27.2万-39.7万)有所上浮,但预估入门级车型的售价仍将维持在4万美元(约合28.8万人民币)以内。
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