标题：外头传来新GL8插混版，邻居家的老王已经开始琢磨这身皮
要说新区这块，谁家里没个GL8？街角那家汽修铺的张师傅嘴头没停过，说去年才有个外地人花了近四十买回来的新陆尊PHEV，连半年的旧味都没了。新闻一出来，3款车型，区间折腾在33.99到39.99万之间，张师傅还嘀咕了句：“合资敢这么拼，也是心头豁得开的。”其实，这回新款弄的事可不止价格，毕竟那些年头老车主才晓得，真香和不香，脚底下踩过才知道。
那天我去4S店瞎转悠，销售大姐刚倒好茶，她就顺嘴提了句：动力没多大变化，还是老熟人——1.5T那台发动机，配个两挡混动系统。参数她说的很溜，可我心里明白，也就零百加速挪到7.8秒上下。但关键是电池硬生生换了一代，容量直接从之前的24.4度电拉到34.8度，还把磷酸铁锂挤下去了，换成三元锂。师傅们常嚷，纯电续航得涨点数，这回涨了46%，板上钉钉开到202公里，听说综合能跑近一千四百五十，真不赖。
邻居家的老王开GL8老款8年了，听完续航数字直摇头，说以前冬天电憋不住，现在电池据说更抗冷，晚上插上快充，十分钟就能搞定一百公里，头一个插混MPV敢这么整——5C快充，圈里不少人还在试。听起来怪里怪气，合资用这套，谁家都稀罕。
灯玩得也猛。小亮在车友群里说新款贴满了“艾维亚”风格，前脸分体贯穿大灯1.9米，两边七种灯光模式，小玩意儿的设计说是比星环完整差点意思，但亮眼。128色氛围灯，后备厢灯组还是贯穿样子，夜里雨水路上，电动侧滑门边上的迎宾系统还搞个光毯——2.8米宽，“高精度MLA透镜，防水做到IP68。”张师傅边拆边说，现在怕涉水？怕啥，淋了半个月雨，灯干得跟新的一样。
车内琐碎就多了，一到二排座椅张师傅就开始念叨：“这回羽感头等舱座椅，电动腿托、加热、按摩，三分钟到二十四度。”真气派。腰托还能四向躲闪，VIP一键云端躺平，按摩区域还像指压师傅那一套。有熟人坐过一圈，回来嘴巴合不上，说比以前宽松多了，空间调节320mm，比那年刚买的老款直爽，而且后排冷暖箱自带，还能插电冲手机，娱乐屏幕也大到夸张，15.6吋，“无线投屏，孩子一路玩游戏眼睛都快贴上去了。”
家用旧观念，别克这次干脆皮料全上了Nappa打孔真皮。小刚老婆上车，直接调通风座椅加按摩，比家里沙发都软。前排通风、加热通通齐全，主驾驶也能揉后背，是真的舒服。第三排甚至能电动“铺大床”，背靠能放平，露营一夜也没啥难处。六座、七座都能换着组合。前些天群里有人发照片，孩子在后面睡到天亮。
倒是张师傅一边喝茶一边吐槽，“娱乐屏还行，就是高速领航不给全系用，只有顶配能选。中低配还是那套LCC车道巡航和ACC自适应巡航。”不过盲区预警、自动刹车、转向紧急辅助，标配没落下。
过去GL8坐稳老大哥位置，可腾势D9那边风头顶得猛，老李前两月换了岚图梦想家，试了新GL8也犹豫，说竞争不轻松。还指了句，混动系统别以为省油就管住钱包，去年一个大客户过冬没用原厂冷却液，电池温控一路报警，换回来光材料就抻了两天工资。说到底，参数那堆都得自己用脚踩过才清楚。
冷门小配置顺嘴一提，GL8这批据说还藏了主动降噪玻璃，秋天高速下雨时安静不少。还有个车友调侃，“30吋6K大屏，咖啡洒一半都擦不完。”我是真信了，他家娃去年中秋节，还直接往操控台上叠月饼。
至于这车卖得能不能翻盘，街坊传闻乱的很。有人觉得陆尊这升级有噱头，更多人其实还是比价腾势和梦想家。二手市场最近进了几台旧GL8，主打是“公司用剩下”，有道是“说不清是谁用，像谁都能用”，过两月新车又该见真章。
信源也就这么散着，要么张师傅边拆车边说、要么车友群里傻嗖嗖转图，要么销售大姐一句带过，都不是一本正经的消息。反正整了新皮的GL8插混，外头看着亮堂，里头怎么用，听老王说“用久了才懂，没有毛病，就是别乱嚼头。”
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