车圈太喧闹！余承东暗讽差生拖后腿，直播间被封，卢伟冰疑回应

昨晚看到有人说车圈炸锅了，起初我还没太在意，后来越看越觉得这么回事挺有意思的。

5月31号那个未来汽车先行者大会，余承东这哥们上台整整讲了40多分钟，比前面的几位嘉宾时间都长，好家伙，还是那个敢讲话、嘴巴豪爽的“老大嘴”。他说到智能辅助驾驶的时候来了句“不能因为班里差生拉后腿就影响整个班级”，听着还挺文艺，但大家都懂他这是在暗示啥。

华为在汽车这块每年砸钱研发超过200亿，这数字是真的猛，比不少传统车厂都投得多。余承东还提，华为用的宁德时代电池，早早就提前五年达标新国标了。更狠的是他还暗指某些车企按华为的标准，连一辆车都造不出来，这话一出口，够狠了。

他说话从来不点名，但每句都在暗示，你听听那句“只做一款车就卖爆了”，大家心里都很清楚他在说谁。估计是因为这样，直播间最后还被关了，网友说被“抬走”了，这形容相当到位。

我觉得余承东说得挺直接，但也不是没理，现在新能源车市场鱼龙混杂，那些厂商为了抢份额在质量上确实有点不太讲究，可这么公开怼同行，真不多见。

然后当晚卢伟冰发微博了，这时间点一对比，很难说不是回应。他先夸了小米SU7的销量和YU7关注度，说这是靠强大产品力撑起来的，还说“十倍投入做一辆好车”。最后来句莫言的话，“诋毁，本身就是一种仰望。”

这句用得挺巧妙，没明着开撕，但态度挺鲜明。

网友们看热闹不嫌事儿大，评论区各种声音都有。有人说消费者没傻，谁质量好谁心里明白。还有人调侃，有的车真厉害，有的车是吹牛，厉害的车只能仰望，吹牛的车根本不用费劲诋毁。

华为和小米这两大科技公司造车的态度都挺认真，投入也够大。华为虽然嘴上说不造车，但技术投入真不含糊，那200多亿研发费用真不是盖的。小米这边雷军早早立了个“大旗”，叫“为小米汽车而战”，也在拼命砸钱。

这波公开怼其实反映了新能源车市场竞争有多激烈，大家都想在这条赛道上抢个好位置。以前汽车圈比较传统，竞争都挺含蓄的，现在科技公司一进来，气氛确实变得火爆多了。

不过还是得靠产品说话，买车的消费者最看重续航、智能化和安全等实际表现，嘴上厉害没用。新能源车发展快，难免犯点错，但也正好逼着整个行业往上走，提高标准。

竞争激烈没啥不好，关键是要良性竞争，把注意力放在提升产品质量上，而不是光嘴炮。

照这架势接下来车圈还会有更多好戏。