兄弟们，春风125 Aura刚公布价格，春风郑总又在社交媒体上开麦了。
这次125 Aura的价格，低配不到一万，高配也就一万出头，确实把125踏板市场搅得有点热闹。毕竟它不是普通杂牌小踏板，而是挂着春风标，背后还有雅马哈蓝芯2.0发动机的技术加持，再加上前ABS、智能仪表这些配置，竞争力确实不弱。
但真正让大家讨论起来的，不只是车本身，而是郑总那几句话。
大概意思就是：125 Aura价格发布后，一些合资125踏板的价格可能要被打下来，尤其是某些车型，看看能不能坚持7天不降价，还说要打个赌。
这话一出，评论区直接热闹了。
大家都知道，所谓“小拉”，大概率指的就是新大洲本田NS125LA。它本身是复古125踏板里的热门选手，颜值在线，品牌也稳，但价格一直不算特别低。现在春风125 Aura带着一套比较能打的配置杀进来，说不冲击它，那肯定是不现实的。
不过郑总这波喊话，也确实有点“拱火”的味道。你说让合资踏板感受压力，这没问题，市场竞争嘛，谁配置高、谁价格低，消费者自然会投票。但你说7天内会不会降价，这就有意思了。
我现在倒是想替新大洲本田喊一句：兄弟，咱要不咬咬牙，先挺过这7天？第8天再降，第9天再调，哪怕一个月后再优惠，那不就让郑总这场“赌局”先输了半步？
当然，玩笑归玩笑，市场最终还是看产品力和价格。
春风125 Aura确实给合资125踏板上了一点强度，尤其是在配置和定价上，让那些靠品牌溢价吃得很舒服的车型，多少得重新算算账了。
春风 125 Aura不一定能直接掀翻谁，但它至少让这个级别开始有了价格压力。接下来就看合资品牌接不接招了。消费者最希望看到的，当然不是嘴仗，而是真优惠。
