丰田 bZ Woodland 与斯巴鲁 Trailseeker:对比我们目前所知

丰田 bZ Woodland 与斯巴鲁 Trailseeker:对比我们目前所知-有驾

丰田和斯巴鲁的新款电动车bZ Woodland和Trailseeker,尽管是两家公司的孪生兄弟,却在同一领域展开竞争。它们都配备了全轮驱动系统,并且比两家公司之前合作的电动车项目丰田bZ4x和斯巴鲁Solterra更具箱型外观。这两款车也具备一些越野性能,包括可选配的越野轮胎、更大的离地间隙,以及旨在确保你在道路上保持正确方向和速度的软件。然而,由于每个品牌都试图在共享汽车领域提供自己独特的设计,因此它们之间也存在一些细微的差别。

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2026款丰田bZ Woodland

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斯巴鲁 Trailseeker

为了给您提供尽可能最新、最准确的信息,本文所用数据均来自丰田、斯巴鲁和其他权威来源。

斯巴鲁 Trailseeker 与丰田 bZ Woodland

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斯巴鲁 Trailseeker 和丰田 bZ Woodland 拥有相同的机械部件、相同的电池容量等等。但两款车都努力让自己的 SUV 与“竞争对手”区分开来。斯巴鲁坚持更方正、更具侵略性的美学设计,两款车的内饰也略有不同,为每位潜在买家提供不同的操控和布局。

斯巴鲁和丰田在这款电动汽车上展现了各自的美学风格

毫无疑问,这两款电动车最大的区别在于它们的外观。一方面,斯巴鲁比丰田更倾向于块状造型,尤其是在车头部分。Trailseeker 的前脸拥有比丰田更大的车灯标识,并且更加注重两款车共用的分体式大灯设计。斯巴鲁巨大的塑料挡泥板饰条与车灯融为一体,前格栅上首次出现了发光的星形标志。

与此同时,两款车的外形看起来更加相似,斯巴鲁由于踏板和轮毂设计的不同,再次追求更厚重的美感。整体而言,尽管Woodland大量使用了车身覆层,但其“越野”的标杆感略逊于斯巴鲁。车尾部分,两者看起来更加相似,黑色塑料保险杠较低,每个品牌的标识都排列在车灯中。斯巴鲁选择将品牌标识拼出来,而丰田则沿用了沿用已久的标识。

每款SUV都拥有独特的内饰

材质和内饰点缀是这两款越野SUV内饰变化的主要方面。两款车型均配备相同的14英寸屏幕和数字仪表盘。方向盘有所不同,斯巴鲁选择了更方正的方向盘。操控布局看似相同,但我们有机会近距离观察时,预计会发现一些细微的差别。两款SUV的座椅材质也有所不同,斯巴鲁采用双色图案,而丰田则采用纯黑色。

丰田 bZ Woodland 专为电动越野打造

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丰田的bZ Woodland提供了非常相似的越野体验。Woodland将标配全轮驱动,每个车轴上都安装一台电动机,总输出功率可达375马力。丰田预计续航里程约为260英里(约417公里)。由于车身更高,bZ Woodland拥有8.3英寸(约20.9厘米)的离地间隙。更高的车身也为乘客空间带来了一些好处,与bZ4x相比,这款SUV的头部空间增加了1英寸(约2.5厘米),车身长度也增加了6英寸(约15厘米)。

bZ Woodland 越野性能出色

丰田还为 bZ Woodland 配备了丰富的越野功能。例如,可选配的全地形轮胎(可能安装在这款 SUV 的 18 英寸小轮毂上)将增强其在湿滑路面上的抓地力。然而,这可能会缩短续航里程。无论如何,X-MODE 软件可以优化全轮驱动系统,使其在各种地形上都能获得更好的抓地力,从而帮助这款 SUV 保持良好的行驶状态。丰田在 X-MODE 中内置了一款全新的 Grip-Control 软件,据称该软件将“根据路面特征做出反应,并保持恒定车速,防止在崎岖路面上打滑”。

Trailseeker 是斯巴鲁越野乐趣的转折点

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Trailseeker 是斯巴鲁和丰田电动汽车合作的成果,因此其许多功能与丰田电动汽车完全相同。尤其是在机械配置方面,许多配置与丰田共享。两款车的软件也类似,斯巴鲁还为 Trailseeker 提供了 X-MODE 和 Grip-Control 两种模式,以及非常相似的 14 英寸显示屏和多种选配选项。

斯巴鲁对两家公司的联合架构提出了自己的见解

与丰田一样,斯巴鲁也出售一款牵引力高达 3500 磅的电动汽车,该车型配备标准全轮驱动、两台电动机(每个车轴上各一台),以及比其产品线中其他电动汽车更大的后备箱。这两款车的规格几乎完全相同,从 375 马力的传动系统到中控台,再到几乎完全相同的车身轮廓。不过,斯巴鲁确实表示,它采用了“独特的悬架”和“经过调校”的全轮驱动系统。

两款电动汽车均提供改进的充电功能

斯巴鲁表示, Trailseeker搭载 74.7 千瓦时锂离子电池,一次充电续航里程相同,为 260 英里。两款车均配备北美充电标准 (NACS) 接口,正如北美充电标准 (NAC) 的名称所暗示的那样,该接口已逐渐成为行业标准。此外,两款车还配备了车载电池预处理系统,有助于进一步优化续航里程和充电速度。丰田表示,只要满足适当的充电条件(例如输出功率和电池预处理),bZ(以及 Trailseeker 很可能也具备这一功能)就能“在大约 30 分钟内将电池容量从 10% 充至 80%”。

您应该购买斯巴鲁 Trailseeker 还是丰田 bZ Woodland?

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我们预计随着时间的推移,一些更细微的差别会逐渐显现。两款电动车型预计将于明年上市,价格尚未公布。丰田 bZ Woodland 提供单一配置级别,这无疑会使其价格更高。该级别车型包含一些值得期待的配置,例如升级的八扬声器 JBL 音响系统和全景天窗、带通风功能的前排座椅以及前部辐射加热器(该加热器摒弃了传统的通风口,而是通过仪表盘散热)。

斯巴鲁方面,虽然该品牌通常更注重性价比,并且可能会提供更基础的配置,但目前并未指定任何配置级别。鉴于两款车之间现有的相似性,在获得更多信息之前,值得考虑其他因素,例如您所在地区经销商的可用性或两款车之间的外观差异。

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