周末到店实地体验荣威RX5,灰色外观配黑色内饰触感一般,全方位感受与网友评价对比,揭示销量不佳的五大原因

上周末我特意跑了一趟店里,想看看那辆荣威RX5到底怎么样,正好展车就是外面灰扑扑的,里面黑漆漆的搭配。

我里里外外摸了个遍,坐了一圈,这些都是我自己真实的感觉,也没啥客观不客观的,就是自己的看法。

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再结合网上大家对这车的一些评价,我琢磨着从外观、内饰、空间、车机还有座椅这几个方面,跟大家聊聊它现在销量为啥总是不太好,看看是不是真的哪里出了问题。

这车的外形设计,咋说呢,看着是挺稳重的,但总觉得有点跟不上时代了,就像是以前的老款设计,没有那种让人眼前一亮的感觉,特别是在现在这个车市里,跟那些新出来的车一比,就显得特别普通,一点也不精致,更别说能吸引人的目光了。

那个灰色漆面倒是挺耐看也耐脏的,平时有点小灰尘啥的也不明显,但是整个车的造型,包括车头大灯和侧面的线条,都透露着一股老旧的味道,就像是十年前的设计风格,放在现在看,竞争力真是差了一大截,刚看第一眼就觉得没啥特别吸引人的地方,感觉一下子就被其他新车比下去了。

车里面嘛,全黑的内饰看起来有点沉闷,没什么新意,感觉就是普普通通的,没什么亮点。整体布局和用的材料都跟不上现在的主流设计了,坐进车里完全感觉不到一点科技感或者高级感,就是很一般的样子,没什么让人觉得惊喜的地方。

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中控台上的那些实体按键倒是做得挺好的,开着车盲操作起来很方便,不用低头看就能摸到,手感也挺清楚的,按下去有反馈,这是唯一一个我觉得还不错的地方。可惜就这一个优点,也挽救不了整个内饰那种落伍的氛围,整体还是显得挺掉价的,总让人觉得少点什么。

说到车内空间,我身高差不多一米七七,坐到驾驶位,头顶离车顶还有一拳多的距离,算是够用了,一点也不觉得压抑。坐到后排,腿部空间也挺宽敞的,脚也能伸得开,平时家里用,坐几个人肯定没问题,这方面是合格的,日常代步或者短途出行没啥毛病。

但是,储物空间就有点让人郁闷了,比如手套箱里那个隔板做得太厚了,结果把里面能放东西的地方都占了不少,本来就不大的空间就更显得小了,实用性大打折扣。感觉这些小地方的设计就挺不用心的,用起来很不顺手,有点影响心情。

然后是车机系统,中控台那块大竖屏尺寸倒是看着还行,不算小,能显示不少内容。但是它装得位置有点偏低了,开车的时候想操作一下或者看个导航,都得低头去看,这样挺影响驾驶安全的,注意力容易分散,感觉很不方便,不够人性化。

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而且,网上很多用过的人都说,这套车机系统有点老旧了,时不时还会卡顿一下,反应不够灵敏,能用的软件也特别少,基本上没什么扩展性,用起来感觉人机交互和整体体验都特别一般,没有什么惊喜或者智能的感觉。

还有座椅,这车的座椅竟然还是纯手动的调节方式,在同价位的车里面,这就显得非常落伍了,感觉一下回到了几年前。每次想调整个坐姿,都要费劲地扳来扳去,一点也不方便,也调不精准,挺麻烦的,想要找到一个最舒服的位置挺难的。这种手动调节的座椅,一下子就拉低了整辆车的档次感,感觉和现在的潮流格格不入,跟别的车比起来,舒适度和方便程度都差得远了,完全没有那种高级感。

综合来看,这辆荣威RX5,也就只有坐起来的空间和中控台那些实体按键还算能满足最基本的使用需求。但它的外观看着老气,一点也不时尚,内饰设计落伍,没啥高级感,车机用着别扭,不够智能,座椅还各种减配,体验感很差。

可以说最核心的那些东西,全都落后于时代了,拿不出啥特别能打的卖点。现在这个紧凑型SUV市场竞争这么激烈,大家都卷得不行,各种新车层出不穷,这车要是卖不好,也确实情有可原,一点也不奇怪,感觉就是被时代淘汰了一样。

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哦对了,我是在山东日照问的,销售说如果家里有旧车要报废,能给到四万块钱,这个钱可以直接抵扣车价,还能再叠加上面给的省里和国家补贴,算下来优惠力度还挺大的,但即便如此,也改变不了它自身那些实实在在的问题。

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