一汽丰田推出的bZ3，是在丰田与比亚迪战略合作基础上打造的成果，依托双方在电池技术与电动化经验的优势，专为中国市场做了本土化优化。
体现了丰田对中国电动化市场的重视。
2025年12月31日，一汽丰田将这款“双子星”车型推向10万元级纯电市场，bZ3智享家JOY版和智享家PRO版推出限时焕新价，分别为9.38万元与10.38万元。
围绕“智、享、家”三大核心提出了面向家庭用户的智慧出行方案。
安全方面，bZ3延续丰田严格的品控标准，通过了“纯电车型真人深水逃生测试”和“行业唯一纯电车真人高速碰撞测试”等权威验证，电池拥有五重防护，制动、驻车、转向和电机采用四重冗余备份，并配备8个SRS安全气囊。
形成了多层次的安全防护体系。
智能驾驶上，bZ3装备了Toyota Pilot智能辅助系统，集成了momenta5.0城市辅助驾驶与丰田TSS3.0智行安全系统，搭载32颗感知硬件与544 TOPS算力芯片。
支持lNP导航驾驶辅助、交通灯识别和紧急转向辅助等L2+级功能。
内饰采用环抱式座舱设计，营造轻松的驾乘氛围，配备15.6英寸大屏并内置元宝AI大模型，支持连续语音交互，可实现寻找餐厅、车位等实用场景操作。提升出行效率。
动力与续航方面，bZ3使用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航区间为517–616公里，支持30%到80%快充仅需27分钟，百公里电耗低至13kWh，用车成本约为传统燃油车的十分之一。
显著节省开支。
9.38万元的起售价释放出一个信号：合资品牌在电动化转型中正从“技术傲慢”走向“价格务实”，bZ3智享家为追求高性价比的家庭用户提供了一个兼顾安全、智能与成本的纯电出行选择。
总体来看，一汽丰田这款9.38万元起的B级纯电家轿，既保留了丰田的品质基因，又以更实在的价格切入市场。展现出合资品牌向价格亲民化转变的态势。
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