每天早晚高峰堵在环线上时，我就特别庆幸当初选了这辆小家伙。车身还没旁边SUV的轮胎高，但方向盘一打就能见缝插针，变道超车灵活得像条泥鳅。有次在菜市场门口碰到个斜车位，隔壁大哥倒了三把没进去，我一把轮就稳稳入库，后视镜里看他摇下车窗的眼神，心里莫名有点小得意。
最让我意外的是它肚子里能装的程度。上周载着丈母娘和老丈人去医院复查，二老坐后排居然没抱怨腿伸不开。回来路上顺道去超市采购，后备箱塞进两箱矿泉水、三个购物袋的瓜果蔬菜，遮物帘下面还藏着孩子的折叠自行车。老婆翻着储物格直乐："你这小车跟哆啦A梦的口袋似的，纸巾盒、充电宝、我的化妆包全有地儿归置。"
310公里的标称续航在城里用着特别踏实。我每天上下班穿城三十公里，周末再带娃去趟兴趣班或公园，基本撑满七天还剩个百分之十几。单位地库有慢充桩，插上枪吃个午饭的功夫就能回血百八十公里。有回送媳妇赶高铁遇上电量报警，拐进快充站喝杯奶茶的功夫，表显里程已经跳到够返程的数字。
车里那块中控屏简直是手残党福音。我这种科目二考三次的选手，现在倒车全指着360影像救命。画面清楚得连车位线旁边的烟头都能看见，配合雷达嘀嘀嘀的节奏音，再窄的车位都能一把到位。语音助手更是个活宝，有天突然下雨，我嚷了句"关窗开空调"，它咔哒咔哒执行完还回我："已为您调节至23度，要放点音乐驱散阴霾吗？"
当然这小家伙也不是十项全能。有次赶时间跑机场高速，油门踩到底也追不上旁边的货柜车，发动机声混着风噪在耳边开交响音乐会。不过想想平时九成时间都在城里转悠，这点小瑕疵也就释怀了。毕竟在早晚高峰的车流里，能让我少加三次班的价格买辆车，还附送五年质保，这笔账怎么算都划算。
前阵子停小区被邻居围观，几个宝妈围着我的薄荷绿小车问东问西。有个大姐摸着圆滚滚的车灯笑："这不就是咱们带娃族的理想型？"是啊，八万块落地的价格，换来了不用挤地铁的体面，送娃上学时的温暖车厢，还有说走就走的自由。每次插充电枪时摸着冰凉的金属盖板，总觉得它在默默说："明天见啊老伙计，咱接着闯江湖去。"
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