BMW 1 系是市场上最成功的运动型掀背车之一。
然而,如果你不喜欢一辆每次驾驶都像冲刺赛一样的车,除了这款小型宝马之外,还有很多不错的选择。我们精选了10款我们最喜欢的1系车型,非常适合单身人士、情侣或小家庭。
奥迪A3
比 1 系更好的是: 后座空间
德国“三巨头”之间的竞争如此激烈,值得关注1系最接近的竞争对手,首先是奥迪A3。这款外观现代的家用掀背车首先表现强劲,后排腿部空间比宝马略大,如果不选择插电式混合动力版本,它的载货空间也相当宽敞。它也比宝马更舒适一些,没有所有1系车型固有的那种硬朗,不过如果你决定在蜿蜒的小路上挑战它,它的操控性会略逊一筹。
梅赛德斯A级
比 1 系更胜一筹: 奢华
1系的另一个主要竞争对手是梅赛德斯A级。这款掀背车的舒适性比奥迪和宝马更胜一筹,在崎岖路面上的驾乘体验明显更加柔顺。同样,其代价是车身侧倾更大,过弯时也更加费力。但如果您只是在城里通勤,您可能会更喜欢梅赛德斯更柔和的驾驶方式。内饰不如宝马那么硬朗,但看起来更加华丽,大量使用亮黑色和金属质感的装饰,以及大量的真皮内饰。
宝马X1
比 1 系列更 实用
如果您对1系的整体配置心动不已,但其相对较小的后备箱和后排座椅又无法满足您的需求,不妨考虑一下宝马X1 SUV。车身结构方面,它使用了许多与1系相同的发动机和零部件,使其拥有相似的沉稳操控性,但驾乘体验略显柔和,使其成为更理想的家用车选择。X1的座舱比其掀背版兄弟车型宽敞得多,后排空间宽敞,可容纳成人乘客或笨重的儿童座椅,此外,其后备箱也更大,可以轻松容纳婴儿车。
西亚特 Leon Cupra
比 1 系列更好的 性能
1系车头上那枚令人垂涎的宝马标志确实意味着价格会更高。如果你愿意在品牌的酷炫程度上做出妥协,就能拥有更多选择。比如,中档1系的预算足以买一辆顶级的西雅特Leon Cupra掀背车。它搭载强大的290马力涡轮增压发动机和快速换挡的自动变速箱,0-100公里/小时加速仅需6秒。虽然车内空间不如宝马豪华,但西雅特强劲的加速性能很容易让人忘记这一点。
大众高尔夫
比 1 系更胜一筹: 插电式混合动力
从很多方面来看,大众高尔夫仍然是一款掀背车,其他家用车型必须与之竞争。它在集团产品线中的定位略低于1系最直接的竞争对手——奥迪A3——这意味着你的预算通常会购买一辆更新或更高配置的高尔夫,而不是价格相近的1系。因此,你或许可以选装高尔夫的插电式混合动力发动机——而1系甚至没有提供这项选装配置。如果配备1.4升eHybrid或GTE发动机,仅靠电力驱动即可行驶约40英里。
马自达3
比 1 系列更好: 可取性
宝马的品牌形象已经非常鲜明,只有一辆真正优秀的车型才能吸引消费者。值得庆幸的是,马自达 3 的各项指标都很高,无论是其引人注目的流线型车身,还是其豪华优雅的座舱,都令人心动不已。您的宝马预算足以购买高配版马自达 3,这意味着座舱内大量采用奢华的软质材料,座椅上则采用真皮内饰。驾驶它驶过蜿蜒曲折的道路,您还会发现马自达 3 在驾驶体验方面与 1 系非常接近。
迷你乡下人
比 1 系列更好的是: 座舱风格
宝马不会告诉你这一点,但从内部来看,1系使用了许多与Mini系列相同的部件和发动机。我们认为Mini掀背车并非明显的竞争对手,因为它比宝马小,但考虑更大尺寸的Countryman或许更有意义。尽管Countryman的宽度和长度与宝马非常相似,但它的实用性要高得多,拥有宽敞的后座空间和大尺寸的后备箱。但Mini的座舱才是真正的亮点——它比相对保守的1系更时尚、更令人兴奋。
福特福克斯ST
比 1 系列更好的: 操控性
1系本身就是一款非常犀利的车型,抓地力十足、沉稳的驾乘体验,以及精准迷人的前脸。然而,如果您想要兼具出色操控和更强劲性能的车型,不妨考虑福特福克斯ST。这款热门掀背车拥有与宝马类似的操控技巧——操控稳固,但又不会过于扎实——但它配备了强劲的280马力涡轮增压汽油发动机和灵敏的手动变速箱,使其性能得到最大程度的提升。如果您追求强劲动力的同时又不牺牲燃油经济性,那么福克斯ST柴油版也是不错的选择。
雷克萨斯UX
比 1 系列更 可靠
如果您购车是为了长远发展,而不仅仅是为了它的PCP(汽车销售合同)期限,不妨考虑雷克萨斯UX。这款车的宣传定位是紧凑型SUV,但外观和驾驶感受更像一款大型掀背车,尺寸仅比1系略大。座舱豪华,但比那些屏幕满满的宝马略显老气。然而,让雷克萨斯买家蜂拥而至的,是其无可挑剔的可靠性口碑。UX不仅可以节省维护成本,流畅的混合动力发动机还能降低油耗。
名爵 5
电动驾驶方面,比 1 系更好
如果您愿意放弃汽油动力,二手市场上有几款价格与1系相当的电动汽车可供选择。在众多不错的选择中,MG5的性价比无可争议。这款纯电动旅行车或许不如宝马那样引人注目,但它配备了包括自适应巡航控制在内的众多高科技配置,而且得益于强劲的电动机,它的动力远超您对一款实用型家用电动汽车的预期。
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