日前，汽车投诉平台车质网公布了2025年7月汽车投诉排行榜。其中，理想汽车旗下3款车型进入榜单前十五。而小鹏、小米等造车新势力品牌也纷纷上榜。
7月投诉榜单上，理想汽车旗下的理想L6、理想L7、理想L9纷纷上榜，分别排在第三、第七、第十一位。而且他们的投诉原因也出奇的一致，主要投诉问题是转向系统异响、下摆臂故障、制动系统异响等。有车主投诉称：2025款理想L6焕新版提车后不久就出现左下支臂、右下支臂全部异响的情况，到理想售后直营店检查，理想售后直接承认是批次问题，但车主反馈，更换下摆臂后异响可能还会出现。理想L6 Pro 版在速度比较慢的时候，轻踩刹车，会出现呲呲声，车主认为这可能是刹车片本身质量问题。理想汽车售后称已查明部分异响源于下摆臂球头质量问题。针对车辆异响问题，理想汽车称会尽快为车主解决问题，但未明确给出车主满意的补偿方案。
另有一位购买2025款理想L6 Pro的车主代先生向凤凰网财经《公司研究院》表示，自己提车当天发现轻微异响，彼时交付专员称“磨合一下就好了”，没想到提车第三天问题愈发突出，主副驾乘人员均感受到明显的转向异响。代先生告诉凤凰网财经《公司研究院》，门店负责人承认新车存在较大转向响声，但否认这属于质量问题。像代先生这样遇到新车异响问题的理想车主不在少数。据了解，其所在的维权群内有两百多人，“转向异响问题基本上是大家共有的”。
一位理想汽车用户在社交平台上表示，“新车（才购买）几天，就换零件，留下维修记录，汽车公司的问题为什么让消费者‘背锅’？更换零件后能否保证不再出现异响？如果再次异响，能否满足换车条件？”另有一位理想L6 Max车主也面临类似的转向异响问题，车主表示售后没有经过检测就知道是什么问题，“就说等配件来了再去更换”。门店还提供了积分补偿方案，但具体补偿数字需要面谈。
此外，小鹏P7+本月投诉量也出现大幅增长，环比涨幅接近4.6倍，“转向机故障”成为投诉焦点。车主反馈，小鹏P7+的转向机存在设计缺陷，在高速上出现失去助力的情况，但4S店针对这样存在安全隐患的问题只是打胶处理，进而引发众多车主不满，导致投诉量激增。
有车主投诉称：众所周知24年产的小鹏p7+存在转向机故障隐患，线头裸露，存在非常大的安全隐患，危害车主人身安全，现在每次开车上高速都很慌。车主主动联系，售后却以各种理由搪塞，不同意更换转向机，诉求：免费给我更换转向机且补偿。
还有车主称：本人所购买的车属于2024款，其转向机存在进水短路的严重安全隐患，且在车辆首保的时候并未告知消费者这个安全隐患，而是谎借OTA整备升级的由头对转向机接口进行打胶密封处理。2025年7月12日，本人到店要求查看底盘是否进行注胶，结果属实，在首保时确实偷偷打胶了。本人于当日申请要求进行更换，被告知目前缺货要等到货，工作人员一拖再拖，从两周就能到货，再到慌称可以从别的门店调货（实际上并未执行，后面我自己主动去问，结果说别的门店也没有多的）。
小鹏P7+是救小鹏于水火的第二款车型，整体表现一直不错，如果因为一个小部件失了口碑，小鹏就有点得不偿失了。
主编点评
从7月份的投诉榜单来看，自主品牌逐渐成了投诉的主力军，当然这与其庞大的销量不无关系，但一些车型接连几个月上榜，体现的则是厂商不负责任的态度。国内车市的竞争越来越激烈，消费者对于产品的品质越来越看重，如果这些汽车厂商再不重视质量，销量下跌是必然的事情。
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